1 / 6

Please read the item description carefully as the item photos may not match the actual product. View original page

Price

¥ 1,376

( ≈ -- )
Quantity
1
Japan Domestic Shipping

¥ 45

Seller
langlazhong22
(308)

この商品について

  • 移動する物体の周りを空気が流れるとき、物体の周りの流路はその長さよりも長いため、空気は加速する必要があります。
  • インストールが簡単で、変更やトリミングは必要ありません。ストックエアデフレクターを外し、ストックナットを脇に置いてから、新しいフェアリングサイドカバーを取り付けるだけです。
  • ウィングレットの場合、対気速度の2乗で揚力が発生する可能性が高くなるため、フェアリングの湾曲したノーズの周りのこの加速された流れは優れた選択肢です。

Ozkaksj ダウンフォースの問題、つまり渦揚力の問題に新しい概念が適用されているようです。F-16などの航空機では、急速に回転する渦が翼の前方延長部(グローブブレードと呼ばれます)から逆流します。このような渦は、その中心部で非常に低い圧力を持っています(トルネードは危険な自然の渦です)。翼の上の圧力を下げることにより、高い攻撃角度で約2倍にすることができます(たとえば、 、30度)。この揚力は無料ではありません。角度の付いた翼と渦システムを空中に押し出すには力が必要です。
それはあなたのバイクの見栄えを良くするのに役立ちます、あなたのバイクにエレガンスのプレスを追加してください。
S1000RR V4 -10R R1用
色:マットブラック-ファイバーパターン
素材:プラスチック

パッケージの内容:
2xインフュージョンカバー

パッケージの内容は以上です、ほかの産品はここに含まれていません。
注:光撮影やディスプレイによって、実際の商品の色やサイズとウェブサイトの色やサイズが若干異なる場合があるかもしれません。また測定許容誤差の範囲は1-3cmです。

Translate

Related Items