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ブランド TrendsAuto
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スタイル モダン
適合車両のタイプ トラック
外装仕上げ ___

この商品について

  • 乗り心地の向上 - オンロードとオフロードの両方のコンディションに最適です。これらのショックは、変化する表面状態に即座に反応し、一貫した色あせのない走行性能を保証するため、スムーズで快適な乗り心地を提供することで、ハンドリングと乗り心地を向上させます。 46 mm モノチューブデザイン、特許取得済みのダイジェッシブバルブ、耐久性のある加硫ネオプレンゴムブッシング、過酷な要素に対する耐性のための亜鉛メッキが特徴です。
  • レベリングに最適 - トラックの前部を平らにするように設計されたBilstein 5100ショックは、コイルスプリングスペーサーの完璧な代替品です。 これらのショックアブソーバーは、持ち上げるための調節可能なスプリングパーチを備えており、車両のOEMスプリングと取り付け金具を使用して、簡単に直接取り付けることができます。
  • 車両にフィットする設計 - ワンサイズですべてにフィットするわけではありません。 これらのBilstein 5100ショックは、X-REASサスペンションなしで、0 - 2.5インチのフロントリフトを備えた2003-2009 Toyota 4Runnerまたは2007-2009 FJクルーザー用に特別にバルブとチューニングされており、牽引、タイヤ空気圧などを含む多くの使用要素を考慮しています。
  • 取り付け簡単 - ボルトで留めて出してください。 仕事に行くときも、トレイルに出かけようと、Bilsteinの5100ショックは常に直接取り付けられ、ハードウェアが付属しています。 ガレージでの時間を短縮し、より多くの時間を楽しみましょう。
  • トラックに投資 - 水平、牽引、オフロードのいずれであっても、これらのショックは車両の取り扱いを改善し、よりスムーズな乗り心地を提供します。 Bilstein 5100ショックは限定生涯保証付きです。

長年の経験と実績のあるデザインにより、BILSTEIN B8 5100ショックアブソーバーは、オフロードでの完璧な信頼性とスムーズな走行と手頃な価格を兼ね備えています。 各ショックアブソーバーはテストされ、特定の車両に合わせて調整されています。 Bilstein 5100 (ライド高さ調整可能) ショックアブソーバーは、トラックやSUV用に設計されており、フロントOEコイルオーバースタイルのサスペンションが付いています。 ボディの複数のスナップリング溝により、異なるスプリングシートの位置が可能になり、OEスプリングで0 – 3インチのフロントリフトを提供します (用途によります)。 モノチューブショックアブソーバーは、46 mmのディグレッシブピストンと自動調整偏向ディスクバルブ設定を備えています。 Bilstein B8 5100 (ライド高さ調整可能) ショックアブソーバーは、ホイール移動を向上させ、ハンドリングを向上させます。 B8 5100 (ライド高さ調整可能) ショックアブソーバーを使用することは、車両を水平にする最も簡単な方法です。 ボルトで留めて出してください。 仕事に行くときも、トレイルに出かけようと、当社のB8 5100ショックは常に直接取り付けられ、ハードウェアが付属しています。 ガレージでの時間を短縮し、より多くの時間を楽しみましょう。 ワンサイズですべてにフィットするわけではありません。 BILSTEINの5100ショックは、特定の年、車両のメーカーとモデルに合わせてバルブと調整を行い、ロードまたはアンロード、牽引、タイヤ空気圧など、他の多くの使用要素を考慮しています。 これらすべての特性を念頭に置いて、BILSTEIN はオンロードでもオフロードでも完璧な乗り心地を提供します。

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