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Guangzhou Lanbao Machinery Co., Ltd.
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この商品について

  • 1. 420ステンレススチールと6061 T6アルミニウム素材が長持ちする停止力を確保し、HRC 36+-2熱処理ハーネスでブレーキエリアが歪まないようにします。
  • 2. 優れた放熱性を発揮する構造で、空気がディスクに循環し、冷却効率を最大化します。
  • 3. スロット付き設計により、ローターの冷却が向上し、放熱と水分散が向上します。スロット付きローターは、ブレーキ時に水と汚れを素早く分散させます。
  • 4. 最適な形状の軽量化ホールにより、軽量化を実現し、均一なディスク冷却とブレーキパッドのクリーニング効果が向上しました。
  • 5. オリジナルのディスクを交換し、改造は不要です。

注意: ご注文前に車両の互換性をよくご確認ください。

状態: 高品質のオートバイディスク。

材質:420ステンレス
外径: 267mm / 10.51インチ。
内径:132mm / 5.19インチ。
厚さ:5mm / 0.19インチ。
摩耗制限:4mm / 0.15インチ。

対応車種:ヤマハ用
RZ250R 1983-1985。
RZ250RR 1983-1985。
RD350 YPVS 1983-1995。
XP500 T-Max 2001-2011。
XP500 T-Max (ABSモデル) 2008-2011。
XJ600 1984-1991。
XJ900 S 転換1995-2003。
FZ750 1987-1991。
FZR750 Genesis 1987。
FZR1000 Genesis 1987-1988。
FZR1000 EX-UP 1989-1995。
FZS1000 Fazer 2001-2005
XV1100 1999。
XVS1100 ドラッグスター 1999-2001。
XVS1100 A Dragstar Classic 2000-2001
XJR1200 1995-1998。
XJR1300 1998-2016。
FJR1300 2001-2010
MT-01 MT01 2005-2010。
BT1100 ブルドッグ 2002-2006

パッケージ内容:
リアブレーキディスク1個。

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