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この商品について

  • 素材: 高強度アルミニウム合金から CNC 機械加工、プレミアム品質、陽極酸化表面仕上げ。
  • 高さ 35 MM: ライダーのサイクリング姿勢をより快適にし、長距離ライドの疲労を効果的に軽減します。
  • 15mm後ろに移動: オートバイの操縦性を高め、ステアリングの感度を高めます。
  • スタイリッシュなデザイン: この製品は、オートバイの外観を向上させる洗練されたモダンなデザインが特徴です。
  • 取り付け:取り付けが簡単で、完璧にフィットします。 簡単な組み立ては数分で完了します。

説明:
ドライバーの近くに移動する標高とハンドルバーの組み合わせ。 これにより、背中の筋肉、骨盤 /尾骨、腕を緩和する人間工学が生成され、ツアーへの適合性が大幅に向上します。

数分での単純な変換では、ハンドルバーの傾斜が改善されたため、座席位置をさらに改善できます。

機能:
*高強度アルミニウム合金、プレミアム品質、陽極酸化表面仕上げからマシングされたCNC。 *高さ35 mm:ライダーをより快適なサイクリングの姿勢を持ち、長距離の乗り心地の疲労を効果的に軽減します。
* 15 mmを後方に移動する:オートバイの操縦性を高め、ステアリングの感度を高める。
*手順なしで簡単にインストールできます。

関数:
- より良い取り扱い
- より多くの直接的な運転経験
- リラックスした、直立した座り職
- 筋骨格系全体の緩和
- フィールドで直立することが可能になりました=疲労のない運転とより良い制御

技術仕様:
陽極酸化
高強度のアルミニウムから個別に粉砕された
ネジセットを備えた

フィットメント:
ホンダNT1100の場合2022-)
ホンダCRF1100Lアフリカツイン2020-
の場合 ホンダCRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ(2020-

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