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Vkander
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この商品について

  • クランクボルトの取り外し用に設計: クランクシャフトレンチは、エンジンのクランクボルトの取り外しと取り付けを簡素化するために特別に作られています。エンジンのメンテナンスを合理化し、プロセスをより効率的かつ便利にします。
  • 安全で安定: 1/2 インチのブレーカーバーまたはラチェットと組み合わせると、クランクシャフトプーリーホルダーはハーモニックダンパープーリーを所定の位置に効果的に保持し、プーリーボルトを取り外す際の不要な回転を防ぎます。しっかりとしたグリップにより、スムーズで手間のかからない作業が保証されます。
  • 汎用性の高いソケットアクセス: 中央に穴が開いているクランクシャフトプーリーホルダーレンチにより、ソケットとエクステンションバーを使用して簡単にアクセスできます。この設計により、プーリーボルトを緩めたり締めたりする際の汎用性と利便性が向上します。
  • 頑丈なスチール構造: 頑丈なスチールで作られたクランクシャフト スパナは、最大限の耐久性を誇り、長年にわたる信頼性の高い使用を保証します。堅牢な構造により優れた支持力が保証され、要求の厳しい作業に信頼できるツールを提供します。
  • さまざまな車両に対応:CR-V、オデッセイ、CL、インテグラ、レジェンドなどに適したエンジンクランクシャフトレンチは幅広い互換性を備えています。ユニバーサルなフィット感により、自動車愛好家や専門家にとって必須のツールとなります。

Vkander は、アウトドア用品、電子機器、自動車およびオートバイの付属品、セキュリティ製品を扱うショップです。私たちのセレクションは中国から来ており、私たちの理念は、あなたとあなたの生活をより便利にする高品質の製品を提供することです。

仕様:
材質: スチール
色: ブラック
長さ: 110mm/4.3インチ
穴内径: 40mm/1.6インチ
パッケージの重量: 約。 556g
適合車種:
Acco rd2.2L 4気筒用。 1990 ~ 1997 年
アコ rd2.7L V-6 1996-1997 用
Acco rd2.3L 4気筒用。 3.0L V-6 1998 年以降
CR-V 2.0L 4気筒用。 1997 年以降
デルソル 1.6L 4気筒用。 1993 ~ 1997 年
インサイト 1.0L 3気筒用。 2000 年以降
オデッセイ 2.2L 4気筒用。 1995 ~ 1997 年
オデッセイ 2.3L 4気筒用。 1998 年
オデッセイ 3.5L V-6 1999 以降用
プレリュード 2.2L 4気筒用。 1992 年以降
プレリュード 2.3L 4気筒用。 1992 ~ 1996 年
S2000 2.0L 4気筒用。 2000 年以降
CL 2.2L 4気筒用。 1997 年
CL 3.0L V-6 1997-1998 用
CL 2.3L 4気筒用。 1998 ~ 1999 年
CL 3.2L V-6 2000 以降用
インテグラ1.6L 4気筒用。 1990 ~ 1992 年
インテグラ1.7L 4気筒用。 1992 ~ 1993 年
インテグラ1.8L 4気筒用。 1993 年以降
レジェンド 3.2L V-6 1991-1995 用
RL 3.5L V-6 1996 以降用
TL 3.2L V-6 1995 以降用

パッケージ内容:
1×クランクシャフトレンチ

役立つヒント:
手動測定のため、1~3mmの誤差はご了承ください。ご理解いただきありがとうございます。

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