KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ【プレミアムブラック】

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KN-KIKAKU

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Price

¥ 36,058

( ≈ -- )

Quantity

Japan Domestic Shipping

¥ 0

Seller

ＫＮ企画

(6300)

詳細情報

メーカー	‎KN-KIKAKU
部品番号	‎01A0195Z-KN
色	‎多色
付属品	‎なし

この商品について

RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VDシリーズ【プレミアムブ

■RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VDシリーズ【プレミアムブラック】

【特徴】
■マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規品となります。
■減衰調整式【伸び側 40段階】
■イニシャル調整無段階　　
■変換カラー付属
■車高調整によって348mmから353mmまで調整が可能
　調整範囲は5mmとなります。
■バネレート交換スプリング付き
■限定プレミアムブラックとなります。

【サイズ】
■全長348-353mm
■上部取り付け穴【内径】12mm
※上部内径12mm→10mmに変換するカラー付属
■上部取り付け幅20mm
■下部取り付け穴【内径】8mm
■下部コの字幅 20.2mm
■ロッド直径14mm
■スプリング初期装着済み線径6.5m
■交換用スプリング線径6.0mm
■スプリング最大直径65mm 【カラー】
■スプリング→ブラック
■ガスタンク→プレミアムブラック【適合車種】
■XMAX250【BG6】2018～国内仕様
■XMAX300【B74】2017～
■PCX125【JF81】
■PCX150【KF30】
■PCX125ハイブリッド【JF84】 ※リバウンドにより純正のリヤフェンダーに干渉する場合があります。
※PCX JF81.JF84への装着はフェンダーがリザーバータンクと緩衝するため
　フェンダーレスキットにする事をおすすめします。フェンダーレスキットによっても
　フェンダーレスのステーにリザーバータンクが緩衝する場合は加工が必要になります。
※当社RCB正規代理店となります。並行輸入品と付属品や仕様が異なります。

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