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Price

¥ 243,685

( ≈ -- )
サテンフィニッシュカバー/ステンレスエキパイ
チタンカバー/チタンエキパイ
チタンブルーカバー/ステンレスエキパイ
チタンブルーカバー/チタンエキパイ
スタイル
ステンレスエキゾーストパイプ
チタンエキゾーストパイプ
Quantity
1
Japan Domestic Shipping

¥ 0

Seller
Amazon Japan

この商品について

  • エキパイ・集合部:チタン/ステンレス
  • テールパイプ:チタン
  • サイレンサー:ステンレス
  • 車両型式:8BL-ZX400P (ZX-4R)、8BK-ZX250H/2BK-ZX250E (ZX-25R)
  • エンジン型式:ZX400PE (ZX-4R)、ZX250EE (ZX-25R)

Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。


<性能>
4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。

<HEPTA FORCE TSSサイレンサー>
7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。
付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。

<重量>
コストパフォーマンスに優れたステンレスパイプのフルエキゾーストで、重量はSTDマフラーと比べ約40%の軽量化を実現しています。

<アフターサービス>
サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。


<近接排気騒音>
ZX-4R(23):112dB/8,000rpm(サウンドディフューザー装着時:104dB/8,000rpm)
ZX-25R(23):111dB/8,000rpm(サウンドディフューザー装着時:104dB/8,000rpm)
ZX-25R(21-22):104dB/7,750rpm(サウンドディフューザー装着時)


※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。
 一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。
 特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。
※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。


■ガスケット:純正品を使用

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