¥ 3,900
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ブランド | TM-SQUARE |
商品の形状 | 液体 |
香り | タイム |
商品用途・使用方法 | エンジン |
商品体積 | 100 ミリリットル |
ユニット数 | 100.0 ミリリットル |
商品の個数 | 1 |
液体内容物を含む | はい |
メーカー | ミノルインターナショナル |
スイフトには、ドライバーのアクセル操作にECUが介入し、電動モーターによりスロットルを開閉させる 「電子スロットル」が採用されています。
よって、アイドリングも、ECUが回転数を感知し、リアルタイムにてスロットルバルブを微妙に開閉させて、目標の回転数付近に、アイドリングが維持されます。
しかし、ブローバイガス(排気ガスや未燃焼ガス)還元システムの影響にて、長期間の使用により、スロットルバルブ近辺にはカーボンが付着します。
すると、スロットルバルブと、スロットルボディの気密安定性が悪化することから、アイドリングは非常に不安定な症状となり、この症状がより重症化すると、エンジンがストールしてしまうことから、アイドリング学習機能が対応できずに、アイドリングをキープできなくなってしまいます。
加えて、付着したカーボンの影響にて、加速時も、吸入空気の流量が不安定になることから、パワーダウン、レスポンスダウンの原因になる場合もあるのです。
TM-SQUARE スロットルバルブ クリーナー & コーティング は、スロットルボディ、スロットルバルブに付着したカーボンを強力に除去しますので、安定したアイドリングの確保と、カーボンにより影響を受けていた、パワーダウン、レスポンスダウン症状を改善します。
また、クリーナーによりカーボン除去後、付属のモリブデンコートをスロットルバルブと、スロットルボディに塗布すれば、スロットルバルブの干渉により発生する、スロットルボディの段付き摩耗も大幅に抑制し、気密安定性をより向上させることが可能となります。 (モリブデンコート塗布用のハケも付属しています)
スイフトのスロットルバルブまわりのメンティナンスに特化した、クリーナーならびに、コーティングのセット。それが、TM-SQUARE スロットル バルブ クリーナー & コーティングです。
こんなスイフトにおすすめ
・アイドリングが低い車両!
・アイドリングが不安定な車両!
・時々、エンジンがストールする車両!
・バッテリーの脱着で、急にアイドリング不調になった車両!
・ECUの書き換えで、急にアイドリング不調になった車両!
・走行距離 50,000㎞以上の車両!
ご使用時の注意
・作業は風通しの良い屋外で行って下さい。
・ゴム手袋をご使用の上、作業を行って下さい。
・クリーナーの成分的に、新車時に塗布されているモリブデンコートへの影響を最小限に考慮されていますので、クリーナーの使用により、現行のモリブデンコートが、すべて剥がれることはありません。
現在、残っている純正のモリブデンコートの上に、製品に付属しているモリブデンコートを上塗りして下さい。
スロットル学習の方法
【ZC31S】
①バッテリーのマイナスを外し放置(30秒以上)
②マイナス取り付け
③イグニッションON(エンジンは始動しない)して5秒待つ
④OFFにして10秒待ってエンジン始動。
⑤アイドリングしてエンジン暖気
【ZC32S】
①バッテリーのマイナスを外し放置(30秒以上)
②マイナス取り付け
③イグニッションON(エンジンは始動しない)して60秒待つ
④OFFにして10秒待ってエンジン始動。
⑤アイドリングしてエンジン暖気
【ZC33S】
①バッテリーのマイナスを外し放置(10分以上)
②マイナス取り付け
③イグニッションON(エンジンは始動しない)して40秒待つ
④OFFにして10秒待ってエンジン始動。
⑤アイドリングしてエンジン暖気
有機溶剤
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