アールピーエム(RPM) フルエキゾーストマフラー RPM-67Racing アルミサイレンサーカバー CB400SF VTEC SPEC1/2/3(NC39) 2621-01 - 日本亚马逊代购

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アールピーエム(RPM)

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車＆バイクバイクパーツバイクマフラーフルエキゾースト

价格

¥ 88,000

( ≈ -- )

スタイル

アルミ

数量

日本国内运费

¥ 0

店铺

日亚自营

この商品について

適合車種：CB400SF-VTEC SPEC1/2/3(NC39)※近接排気騒音値94db規制車を除く
NC42適合不可
サイレンサーサイズ：φ67×300
サイレンサーカバー：アルミ
エキゾーストパイプ：スチールメッキ

『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC（Total Quality Control：全社的品質管理）から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1　F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。

エキゾーストパイプ
採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。
素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。

サイレンサー
φ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。
『RPM-4in2in1　F-TYPE』に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270

オプションパーツ
新品出荷状態に更なる静粛性能を与える事が可能なオプションパーツ『RPM-67Racing用エンドバッフル』を販売しております。
品番：B1211

サイレンサー構造要件について
『RPM-4in2in1　F-TYPE』は、レースユースや補修を目的としてサイレンサーに内蔵されたインナーサイレンサーの着脱が可能でしたが、公道においてインナーサイレンサーを取り外した状態で走るユーザーの方が多く、本来の意図に反する結果となりました為、当ブランドではインナーサイレンサーを溶接固定しております。
※新品出荷状態での音量調整・背圧調整は不可となります。

オイル交換　〇
オイルフィルター交換　〇
タンデム　〇
公道走行　〇※近接排気騒音値94db規制車を除く
近接排気騒音値　99db
備考　NC42適合不可

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