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gming
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この商品について

  • ホイールスペーサーは車のホイールベースを広げ、グリップ、ハンドリング、精度を向上させ、車に飽和した外観を与えます。
  • トラックの増加により車のロールセンターも低下し、それによって車がタイヤを通じて耐えることができるヨー力が増加します。
  • 4個の車用アルミニウム合金ホイールハブセントリックリングセンターボア60.1-56.1/66.6-57.1/66.1-64.1/67.1-57.1/73.1-57.1/73.1-60.1。
  • この装置は車両のハブとホイールの間に取り付けられます。 ハブリングは、車両のハブとホイールの中心穴の間の隙間を埋めます。
  • 注: スピゴットリングの外径は、ホイール後部のホイールの中心穴に適合する必要があります。 内径は、ホイールを取り付ける予定の車両のホイールハブのサイズです。

ホイールスペーサーはタイヤとボディの擦れを防ぐために数ミリのオフセットを持たせて設計されています。
ホイールスペーサーを使用すると、車両のスタンスを広げ、ホイール内部のブレーキおよびサスペンションコンポーネントに余分なクリアランスを提供できます。また、ホイールを外側に移動すると、車両のトレッド幅が広がります。
4 個車のアルミ合金ホイールハブセントリックリングセンターボア 60.1-56.1/66.6-57.1/66.1-64.1/67.1-57.1/73.1-57.1/73.1-60.1

ハブリングの選び方は?
ハブ リングのサイズは、ミリメートル単位で測定される 2 つの異なる数値を使用して決定されます。

ノート:
スピゴットリングの外径は、ホイール後部のホイールの中心穴に適合する必要があります。

内径は、ホイールを取り付ける予定の車両のホイールハブのサイズです。

説明:

この装置は車両のハブとホイールの間に取り付けられます。

ハブリングは、車両のハブとホイールの中心穴の間の隙間を埋めます。

ホイールとハブの間にぴったりとフィットします。

ステアリングホイールの不要な振動を排除するように設計されています。

振動を防ぎ、常にぴったりとフィットするように精密に機械加工されています。

パッケージ内容:

4×ハブセントリックリング

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