車のショックアブソーバー 4X コイルスプリングゴムスリーブ車自動車ユニバーサルフロントリアシートクッションショックアブソーバーサスペンションインシュレーター保護アクセサリー

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車＆バイクカーパーツサスペンションパーツショックアブソーバー・パーツショックアブソーバー

Price

¥ 4,078

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Wan Ou

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詳細情報

梱包サイズ ‏ : ‎	2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 5 kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 ‏ : ‎	2024/9/21
メーカー ‏ : ‎	WAN OU
ASIN ‏ : ‎	B0DHNMQQPR
商品モデル番号 ‏ : ‎	WAN OU
原産国 ‏ : ‎	中国
部門 ‏ : ‎	Unisex Adult

この商品について

ハンドリングの向上: エアサスペンションダンパーは応答が速く、運転状況や運転スタイルに応じてサスペンションの剛性を自動的に調整できるため、車両のハンドリングと安定性が向上します。
車高の低減: エアサスペンションダンパーは、駐車時に車高を低く抑え、乗り降りや荷物の積み下ろしを容易にします。
車体の傾きを軽減し、横転のリスクを軽減し、運転の安全性を高めます。
新しいショックアブソーバーを取り付けると、車体に伝わる不要な振動が軽減され、乗り心地と操縦性が向上します。
牽引力と車両制御を最大限に高めるには、適切なサスペンションコンポーネントが重要です。

注意: 私の店へようこそ。購入前に確認のため、車両の VIN と部品番号、年式をお送りください。ありがとうございます。
説明
レポート項目

今日では快適さは当然のことであり、ローダウンスプリングのユーザーも例外ではありません。もちろん、スムーズな乗り心地も気にしますが、ノイズも気にします。ローダウンスプリングからのノイズは通常、スプリングが圧縮されるときにコイルが互いにぶつかって発生する金属音です。

低い車高での遊びを防ぐために、最近のほとんどのローダウンスプリングは可変レート (またはプログレッシブ) スプリングです。可変レートスプリングの上端と下端は、異なる巻き方をしています。上部はピッチが小さく、下部はピッチが大きいです。コイルがぶつかる音は、ピッチが小さい部分からピッチが大きい部分によく発生します。ピッチが小さい部分では、車両がジャッキダウンされたときに完全に圧縮され、運転中もその状態が維持されるため、ノイズは発生しません。

コイルの衝突音を解消するために、サイレンサーラバーをご用意しております。音が発生しそうな部分に巻き付けることにより、不快な音を解消できます。また、車両のスプリングシートに接し、金属同士が衝突するスプリングエンド部分に巻き付けるのにも効果的です。

当社のコイルスプリングスリーブは、移動範囲全体にわたって一定のスプリングレートを維持しながら、高負荷がかかったスプリングのコイル間の接触によって発生するノイズを抑制し、塗装の摩耗を軽減するように設計されています。これらのコイルスプリングスリーブは高デュロメータゴム製で、最大 2,000 ポンドの負荷に耐えます。

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