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この商品について

• フローティングバルブの設計により、バルブの応答が速くなり、バルブの移動量が増加し、バルブの早期漏れや加圧漏れに対する耐性が向上します。
• 他の製品と比較して、フローティングバルブの設計には、改良された調整可能なスプリングシステムとダイヤフラムベンチレーションが含まれており、他のタイプの推進バルブ構造、耐熱シリコンダイヤフラム、バルブの利点を維持しています。
• バルブにスプリングを配置することで、アイドリングや軽加圧状態に応じたスプリングのプリロードの必要性を軽減できます。昇圧時にバルブを閉じたままにすることができます。
• 調整可能な回転トップキャップにより、完全に分解せずにホースコネクタの位置を調整できます。
• ブローオフバルブは、50/50、100% 気、または 100% 垂直リターンなどの 3 つの使用モードのいずれかに設定できます。

特徴:
フローティングバルブの設計により、バルブの応答が速くなり、バルブの移動量が増加し、バルブの早期漏れや加圧漏れに対する耐性が向上します。
他の製品と比較して、フローティングバルブには、改良された調整可能なスプリングシステムとダイヤフラムベンチレーションが含まれており、他のタイプの推進バルブ構造、耐熱シリコンダイヤフラム、およびバルブ比の利点を維持しています。スプリングとダイヤフラムがバルブとブーストをより適切に制御できるようにします。
バルブにスプリングを配置することで、アイドリングや軽加圧条件に応じて必要なスプリングプリロードの必要性を軽減できます。ブースト中にバルブを閉じたままにすることができます。
調整可能な回転式トップキャップにより、完全に分解することなくホースコネクタの位置を調整できます。
ブローオフバルブは、次の 3 つの使用モードのいずれかで設定できます。 50/50、100% 気または 100% 垂直方向のリターン。

仕様:
状態: 新品
材質: 金属
カラー: ブルー
装備:
WRX MY01-MY07に適合
STI MY01-15に適合

パッケージ:
1 * ブローオフバルブ
1 * カバー
1 * ガスケット
1 * レンチ
1 * ゴムリング