この商品について

• 4. 車を始動し、サーモスタットを開いてファンをオンにできるほど車が熱くなるまでしばらくアイドリングさせます。しばらく待つと、サーモスタットが開いてエンジンが冷却されます。冷却水のレベルが下がり、泡がいくつかまたは多数現れます。これは、冷却システムから逃げている閉じ込められた空気です。
• 3. 車に戻り、空調設定（または暖房設定）を高温に設定しますが、ファン/ヒーターがオフになっていることを確認します。
• 2. 車は停止している必要があります。エンジンをかけないでください。冷えているときに冷却液漏斗を 1/3 程度まで満たしてください。そうすることで、システムがガスを吐いたときに、空気ではなく液体がシステムに流れ込みます。
• 1. 正しいサイズのアダプターを取り付け、漏れがないように締めます。ガスケットを下に向けて置きます。
• 5. 標準操作を 1 時間行った後も泡が出ている場合は、オーバーフロー タンクをチェックして、冷却剤が入っているかどうかを確認します。