1 / 6

Please read the item description carefully as the item photos may not match the actual product. View original page

Price

¥ 8,681

( ≈ -- )
Quantity
1
Japan Domestic Shipping

¥ 0

Estimated delivery time
12月8日-17日にお届け
International Shipping
東京倉庫に到着し、計量後に受取ります
Seller
zhengzhoubaijianshangmaoyouxiangongsi
MORE

この商品について

  • スムーズなブレーキングを実現します。
  • 優れた摩擦係数と優れたブレーキ効果。
  • 厳しいテストを経て、品質は信頼できます。
  • 損失が少なく、コスト効率に優れています。
  • 良好なハンドリングを維持します。

スケルトン材質:アルミニウムスケルトン。
摩擦材: ベークライト;
耐衝撃強度:30N/CM2
商品のサイズ:
クラッチプレート幅サイズ:150x139x112mm;
ナロークラッチプレートサイズ:150x139x119mm;
厚さ: 3MM
CRF 450 R 17-用
XBR 500 S用
CR 250 R ME03 83-89用
FMX 650 RD12 05-08用
FX 650 Vigor RD09 99-00用
NX 650 ドミネーター RD02 88-96用
NX 650 ドミネーター RD08 97-02用
SLR 650 RD09 97-98用
XR 650 L 93-14用
CR 500 R PE02 84-89用
NX 500 88-99用
XR 500 R PE03 84-85用
XL 600 LM PD04 85-86用
XL 600 R PD03 83-87用
XR 600 R PE04 85-00用
耐摩耗性
2000回の摩耗試験後、両面摩耗量0.02mm
温度 :
-25-180の使用中もパフォーマンスは変わりません
適格クラッチテスト
180 15/w40-seガソリンエンジンのオイルに12時間浸漬、ひび割れ変形なし。
ロードテスト20,000キロの耐久テスト後、表面に泡立ちがなく、オイル溝が磨耗せず、性能が低下しません。
荷重登坂実験では滑り現象は発生しませんでした。

Translate

Related Items