ジャイロ用 68cc マロッシボアアップキット【バリ取り済み】 - Amazon

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¥ 24,800

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従来の高性能マロッシ68ccボアアップシリンダーキットに「手作業によるバリ取り」を施したセットです。商品の説明商品の説明輸入価格の上昇により販売価格を改定させていただきました。従来の高性能マロッシ68ccボアアップシリンダーキットに「手作業によるバリ取り」を施したセットです。ピストンリングはピストンに装着済みでシリンダーに収まっておりますので、商品到着時に折れていたり、無かったりすることはありえません。ご自身でリングを取り外したり、合口を合わせずシリンダーに取り付けたりすると折れます。ピストンリングを外したり、合口を合わせないで無理やりシリンダーに取り付けないで下さい。ピストンリング破損については一切保証・返品はできません。ピストンリングを折ってしまったら、別売りの【補修用・予備用ピストンリング】をお買い求めください。キット内容は以下の通りです。1、シリンダー2、ピストン3、ピストンリング2本（ピストンに装着済み）4、10mmピストンピン5、ピストンピンクリップ2個6、エキゾーストガスケット7、ヘッドガスケット8、ベースガスケット9、カーボンリードバルブ10、スタッドボルト2本11、メインジェッ#８５（丸小）セッティングのコツ（付属のメインジェットはノーマルエアクリに１～２個の穴を開けた程度に対応します。）まずは一番大きいメインジェットを取り付けてください。その状態で走れてしまう場合はさらに大きなメインジェットに変えてください。カブって走れなくなる番手が見つかったら、5番づつ下げていきます。（プラグの状態は常に確認してください。プラグの問題でカブり続けることがあります。）普通に走れる番手を見つけたらその番手から下げないでください。細かい回転数はWRでセッティングしましょう。メインジェットの番手を下げて回転数を上げるという行為はしないようにご注意ください。※ステッカーはロットによって数量やデザインが変わります。※スタッドボルトを逆に取り付けるとフランジが割れますのでご注意下さい。ご注意（免責）＞必ずお読みください ※スタッドボルトを逆に取り付けるとフランジが割れます。ピストンリングはピストンに装着済みでシリンダーに収まっておりますので、商品到着時に折れていたり、無かったりすることはありえません。ご自身でリングを取り外したり、合口を合わせずシリンダーに取り付けたりすると折れます。ピストンリングを外したり、合口を合わせないで無理やりシリンダーに取り付けないで下さい。ピストンリング破損、フランジ破損については一切保証・返品はできません。ピストンリングを折ってしまったら、別売りの【補修用・予備用ピストンリング】をお買い求めください。※汎用パーツですので、NCNRとなります。 ※セッティングに関するご質問にはお答えできません。 ※レース用パーツですので公道では使用しないでください。※ステッカーはロットによって数量やデザインが変わります。

商品の情報

電池使用 : ‎いいえブランド名 : ‎多摩ピットメーカー : ‎マロッシ梱包サイズ : ‎17.2 x 15.2 x 13.6 cm; 1.4 kgASIN : B01LYI2S7IAmazon.co.jp での取り扱い開始日 : 2016/9/14おすすめ度 : 4.6 5つ星のうち4.6 32個の評価 5つ星のうち4.6Amazon 売れ筋ランキング : - 55,951位車＆バイク (車＆バイクの売れ筋ランキングを見る) - 30位バイク用ボアアップキット

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