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ショックアブソーバーは車両のサスペンション システムの重要な部品であり、車体の振動や乱気流を軽減し、乗り心地と走行安定性を向上させるのに役立ちます。ショックアブソーバーはホイールと路面との接触時間を短縮し、車両のグリップとトラクションを向上させます。ショックアブソーバーは車両の安定性とバランスを改善し、車両の取り扱いと運転を容易にします。さまざまな路面や走行状況に応じてショックアブソーバーを調整および変更できるため、運転体験と安定性が向上します。車両の重量やサイズに応じてショックアブソーバーを選択して取り付けることができ、最適な効果を発揮します。商品の説明 応用トヨタ セリカ 2000-2006 GT GTS ZZT230 ZZT231 と互換性があります。トヨタ セリカ 1.8 VVT-i と互換性があります。 1.8 VVTL-i 190 または T-Sport 2000-2004仕様付属品:スプリング、ショック 互換性あり 前後付属/ペアレンチ付属 車高調整可能トップマウント: フロントキャンバープレートリア: ラバートップマウント減衰: 調整不可バネレート:フロント9kg/mmリア 10.5kg/mm高さ調節可能: 1インチから3インチまで下げることができます。ショックタイプ:ツインチューブスプリングプリロード: 7-10 mm色:ゴールド特徴*キャンバー プレート トップ マウントの必要性を排除するのに役立ちます。別個のキャンバー キットと互換性があります。*高さを1インチ~3インチ低くすると、より攻撃的なスタンスが可能になります。*ダンパーストロークを犠牲にすることなく、車からコイルオーバーを取り外すことなく、個別の高さ調整が可能ダンパーシールを保護するダストブーツ付属低反発性を両立したツインチューブ構造で十分なストロークを確保高張力スプリング 60万回の連続試験でのスプリングの歪みは0.04%未満です。 さらに、特殊な表面処理により耐久性と耐久性を向上させています。*マウント、カラー、スプリングパーチを含む当社のコイルオーバーシステムのほとんどの部品は、6061-T6 ビレットアルミニウムから設計されており、軽量で耐久性があり、錆びにくいコンポーネントとなっています。*スチールショックボディは亜鉛で電気メッキされており、耐腐食性と互換性があります。*完全に再構築可能"当店へようこそ!当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。お客様のご満足を第一に考えております。ご不明な点がございましたら、メールにてお問い合わせください。あなたの幸せな人生を願っています!

商品の情報

メーカー : ‎XIE233MALL商品重量 : ‎1 グラム商品の重量 : ‎1 gASIN : B0CHZ6X98NAmazon.co.jp での取り扱い開始日 : 2023/9/13
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