調整可能な車高、調整可能なプリロードスプリング張力、ある程度の振動の動きを軽減し、快適な運転を実現します。すべてのインサートにはダンパーを保護し清潔に保つためのラバーブーツが取り付けられており、適切な工具を使用して簡単に取り付けることができます。ブラケット、カラー、スプリング サポートを含む当社のコイル システムのコンポーネントのほとんどは、硬度を高めるために 6061-T6 ビレット アルミニウムから設計されており、優れた強度が利点であり、アルミニウムは軽量化、耐久性、防錆性に役立ちます。60万回以上の高引張ばね応力試験、ばねの変形率は0.04%未満。 特殊な表面処理と相まって耐久性と性能が向上しました。車高調 24 レベルダンパーショックサスペンションキットホンダアコード 1998-2002 用コイルオーバースプリングストラットショックアブソーバー商品の説明 応用タイプSを含むACURA TL II UA5 1999-2003 USAと互換性があります。ACURA CL II YA4 2001-2003 米国に対応。ホンダ アコード VI 4 ドアセダン CG1 CG5 CG6 1998-2002 米国に対応。ホンダ アコード VI 2 ドア クーペ CG2 CG3 1998-2002 米国に対応。仕様製品に含まれるもの: フロント 2 個とリア 2 個の完全なコイルオーバー高さ調整用レンチ1本トップマウント: フロントおよびリアの標準ラバートップマウント減衰：24段階伸び側減衰調整可能バネレート:フロント 10kg/mm(560ポンド/インチ)リア 6 kg/mm (392 ポンド/インチ)高さ調節可能: はい、1 インチから 3 インチ下げます。ショックタイプ:ツインチューブスプリングプリロード: 7-10 mm色:ゴールドパケガ重量:24320gパッケージ寸法: 71*51*21 (mm)特徴*フロントとリアのラバートップマウントは、どんな速度でも街中での使用にスムーズで寛容な乗り心地を提供し、ラバージョイントは激しい衝撃を吸収します。*高さを1インチ～3インチ低くすると、より攻撃的なスタンスが可能になります。* 24 レベルのダンピングリバウンド調整により、ハンドリングと快適性の両方を実現するためにコイルオーバーシステムを完璧に調整できます。*ダンパーストロークを犠牲にすることなく、車からコイルオーバーを取り外すことなく、個別の高さ調整が可能ダンパーシールを保護するダストブーツ付属ツインチューブ構造で低反発＆十分なストローク確保高引張性能スプリング 60万回の連続試験でのスプリングの歪みは0.04%未満です。 さらに、特殊な表面処理により耐久性と性能が向上します。*マウント、カラー、スプリングパーチを含む当社のコイルオーバーシステムのほとんどの部品は、6061-T6 ビレットアルミニウムから設計されており、軽量で耐久性があり、錆びにくいコンポーネントとなっています。*スチールショックボディは耐腐食性のために亜鉛で電気メッキされています。*完全に再構築可能知らせ* 説明書は含まれていません。 専門的な取り付けと調整を推奨親愛なるお客様、私の自動車部品店へようこそ。私たちは専用の自動車部品店です。お客様に最高品質の製品と最高のサービスを提供することに尽力しています。必要な場合は、すぐにご連絡ください。24時間対応いたします。あなたのサービスのために！

商品の情報

メーカー : ‎xin yi storeブランド : ‎AquEtiモデル名 : ‎xin yi store商品の重量 : ‎1 g製造元リファレンス : ‎xin yi storeASIN : B0CHQMV8TJAmazon.co.jp での取り扱い開始日 : 2023/9/10