ボディとタイヤの過度な荷重を制御します。車両の跳ね返り、横転、横揺れブレーキ、加速後退を軽減します。安定したハンドリングを維持ホイールアライメントを維持します。タイヤやその他のサスペンション コンポーネントの早期摩耗を減らします。商品の説明 アプリケーションBMW 3シリーズ (E36) 19911998に対応。BMW 3シリーズ (E36) 1992-1999に対応。BMW E36 セダン 318tds 325td 325tds 19901998 に対応。BMW E36 サルーン 316i 318i 320i 323i 325i 328i 318tds 325td 325tds 19901998 に対応。BMW E36 クーペ 316i 320i 323i 325i 328i M3 (M3 ベース クーペのみに対応) 1993-1999 に対応BMW E36 カブリオレ 318i 320i 323i 325i 328i 1993-1999 に対応。BMW E36 ツーリング 316i 318i 320i 323i 328i 318tds 325tds 1993-1999 に対応。M3コンバーチブルには対応しておりませんのでご注意ください！仕様フロントルーフマウント：キャンバープレート付ピロボールトップマウントリアトップマウント：ピロボールトップマウント 減衰力：伸側減衰力24段調整式 フロントスプリングレート：8kg/mmリヤスプリングレート：7kg/mm高さ調節可能。はい、1 インチから 3 インチに下げることができますショックアブソーバータイプ。ダブルチューブスプリングプリロード。7-10 mm 色: 黒いボディと青いスプリングパッケージサイズ：71×51×21cm重量：27800gパッケージには完全な車高調キットが含まれています前輪2本、後輪2本スパナのペア製品の特徴1. 高さ調整範囲を 1 ～ 3 インチ下げて、重心を低くし、よりポジティブなスタンスを追加します。2. 2.24 のリバウンド ダンピング調整レベルにより、車高調を調整できます。あらゆる路面状況で体感できる乗り心地。3. フロント キャンバー プレートのトップ マウントにより、キャンバー キットが不要になります。4.ピロボールトップマウント - ステアリングフィールとレスポンスを向上させます。5. シャフトおよびオイル シールに損傷がないこと。6. 改良されたダンパー調整ノブにより、ダンピング設定が容易になります。7. 7. よりスムーズな乗り心地のためのアップグレードされたダンパー。8. 二重管構造により、ダンパーの十分な移動が可能です。9. パフォーマンス ダンピング オイル - 広い温度範囲で安定した粘度を持ち、あらゆる状況で滑らかな走行と信頼性の高い減衰力を実現します。10. 高張力スプリング - 0.04% 未満のスプリングたわみで 600,000 を超える応力に対してテストされています。11. CNC 機械加工されたコンポーネントと表面仕上げ。12. 12. ブラケット、カラー、スプリング シートなど、当社の車高調システムのコンポーネントのほとんどは、6061-T6 ビレット アルミニウムから作られているため、軽量で軽量なコンポーネントになっています。13. サスペンション キットには、4 つのショック アブソーバーと 4 つのスプリングが含まれています。14.高さ調整はショックアブソーバーの移動に影響を与えず、車両に取り付けられたコイルによって調整できます注意事項* プロによる取り付けを強くお勧めします (説明書は含まれていません)。こんにちは、ようこそ。お客様第一、誠実第一当店は24時間いつでもご利用いただけますお買い物から始まる素敵な暮らし。

商品の情報

メーカー : ‎998034商品重量 : ‎1 グラム商品の重量 : ‎1 gASIN : B0BM5GGBTCAmazon.co.jp での取り扱い開始日 : 2022/11/12