車のショックアブソーバー 24 ダンピングレベルコイルオーバートヨタカローラ 88-99 E90 E100 E110 AE92-AE111 調整可能なダンパーコイルオーバーサスペンションストラットに対応前後ショックアブソーバー - Amazon

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耐久性と安定性に優れています。低燃費と長寿命。制動距離を伸ばし、異音をなくします。正確な位置決めと取り付け、ずれを減らし、ワンステップで位置に到達します。車両の衝撃を効果的に軽減し、乗り心地を向上させ、カーブやスピードバンプを簡単に通過でき、運転の快適性を高めます。商品の説明仕様:1.4皿セット（前2枚+奥2枚）2.24チャンネル調整可能な減衰力3. フロントスプリングレート: 8 kg/mm (448 ポンド/インチ)4. リアスプリングレート: 6 kg/mm (336 ポンド/インチ)5. 高さ調節可能: フロント: 306-396 mm;リア：341～481mm調整可能な6ラジアンプレート：はい（前面のみ）7 スプリングプリロード: 7-10mm8.ショックの種類：ダブルチューブ関数1. 表面プレートの上部取り付けにより、別個の表面キットが不要になります2. ピロボールトップマウント - この設計は、調整中のノイズ対策に役立ちます。ステアリングフィールとレスポンスも向上3. フロントとバックに取り付けられたラバートップは、あらゆる速度での都市での使用にスムーズで寛容な乗り心地を提供するのに役立ち、ラバージョイントはハードショックを吸収するのに役立ちます。4. 高さ調節可能: フロント:306-396 mm;After :341-481mm よりポジティブなスタンスに5.24レベルのダンピングリバウンド調整により、コイルシステムを完全に調整してハンドリングと快適さを向上させることができます6.ダンピングストロークを犠牲にすることなく、車からコイルを取り外すことなく、独立した高さ調整ダストブーツには保護ダンパーシールが含まれています7 二重チューブ構造、低弾性、十分なトラベルを確保ばね変形は、600,000 回の連続テストで 004 未満です。9. さらに、耐久性と性能を向上させるために、特殊な表面処理が使用されています。10. ベース、カラー、スプリングパーチを含む当社のコイルシステムのほとんどの部品は、6061-T6 から設計されています。12.スチールショックアブソーバーは、亜鉛メッキ電気メッキ、腐食防止を採用しています13. 再構築可能ノート：* 説明書は含まれていません。プロのインストールとキャリブレーションをお勧めします当店にお越しいただき、興味のある他の自動車部品をご覧ください。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。当店へようこそお役に立ててうれしいですお買い物についてご不明な点がございましたら、当店までお問い合わせください私たちの店はあなたのメッセージをオンラインで24時間返信します楽しい生活と楽しい買い物

商品の情報

メーカー : ‎Pete mall商品重量 : ‎1 グラム商品の重量 : ‎1 gASIN : B0BQMX3L47Amazon.co.jp での取り扱い開始日 : 2022/12/20

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