【　NSR250R -3 MC18 】 1台分 キャブレターオーバーホールキット

商品は2気筒1台分です 左右でジェットニードルが違います ご注意下さい ホンダ純正#キャブ用パーツ ■ NSR250R-3 1989年に適合 ■必要個数　2気筒分■ ★適合車両形式 フレーム番号【 MC18 】 ★適合原動機型式 エンジン型式【 MC16E 】 113*** ~ 1149** 取り扱い商品一覧はこちら #株）寿商店 【送料無料】 ・安心の国内発送 ・フルオーバーホールが可能！ ・ボルトオンパーツなので部品の変更だけ！ 【キット内容】 ・国際基準ISO認証取得の製品 ・フロートバルブ→アルコール対策製品 ・ニードル→車種別専用設計 ・ノズル→気筒別製造 ・ガスケット＆Oリング→純正に準じて製造 （商品ラインナップ） ・年式別、排気量別、気筒別製造 ※オーバーホール後は新車販売当時の 　セッティングに変更可能。 ※中古車両の購入後や長期不動車等の 　オーバーホールの際にキャブパーツ交換を 　お勧めします！ ◆他社リペアキットとの違いは 「高品質、耐久性、精密性」 「パーツリスト」と「基本データ」 に準じたクオリティ ◆兼用品、流用品、輸出用ではなく 「モデル別、年式別、排気量別、気筒別」の販売 　 K&F cabreterのリペアキットは メーカー生産状態のオーバーホールが可能！ 　当社の製品は、素材、強度、性能を重視 　長い販売経験を元に、 　業者様や全てのユーザー様に 　安心してご利用頂いております。 ・純正に準じたガスケット ・耐久に優れたO-リング ・純度にこだわった真鍮素材 ・ニードルバルブ（フロートバルブ）は 　長期利用が可能 ・排気量別、年式別、前後左右の 　気筒別キャブレターにご注意下さい。 ・純正ボルト・ナット類は再使用出来ます。 ・使用上の問題がある場合のみ、返品交換可能。 【ご注意】 オーナー様によって、 「年式違い、遅れ登録、カスタム車両」 その他、起こし車両（2個1の車両）等、 メーカー出荷状態（部品番号）と 違う場合があります。 不明の場合は、当社リペアキットパーツ画像と お持ちのキャブレターを比較して下さい。 適合の型式及び年式が判別不可の場合、 各メーカーお客様相談室へご相談下さい。