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スズキ
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【 RG250γ (GJ21A) EW 初期1型 】キャブオーバーホールキット

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¥ 5,940

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株) 寿 商店
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商品は2気筒分です。 スズキ純正#キャブ用パーツ ■RG250ガンマ(GJ21A)Type1 【1983年式~・ハーフカウル】 EWモデルに適合 ■必要個数 2気筒分 ※エンジンの状態維持の為に 必要気筒数の交換をして下さい ★適合車両形式 フレーム番号【GJ21A 】1000**~ ★適合エンジン型式 【 J201 】 取り扱い商品一覧はこちら #株)寿商店 【送料無料】 ・安心の国内発送 ・O/Hに必要なポイントを重視した  ハイクオリティリペアキット! ・フルオーバーホール可能! ・ボルトオンパーツ。部品の変更だけ! 【キット内容】 ・国際基準ISO認証取得製品 ・フロートバルブ→アルコール対策製品 ・ニードル→車種別専用設計 ・ノズル→気筒別製造 ・ガスケット&Oリング→純正基準で製造 (商品ラインナップ) ・年式別、排気量別、気筒別製造 ※オーバーホール後は新車販売当時の  セッティングに変更 ※中古車両の購入後や長期不動車等の  オーバーホールの際にキャブパーツ交換を  お勧めします ◆他社リペアキットとの違い 高品質、耐久性、精密性 パーツリストと基本データ に準じたクオリティ ◆兼用品、流用品、輸出用ではなく 「モデル別、年式別、排気量別、気筒別」の販売   K&F cabreterのリペアキットは 「 メーカー生産状態 」のオーバーホールが可能!  当社の製品は、素材、強度、性能を重視  長い販売経験を元に、  業者様や全てのユーザー様に  安心してご利用頂いております。 ・純正に準じたガスケット ・耐久に優れたO-リング ・純度にこだわった真鍮素材 ・ニードルバルブ(フロートバルブ)は  長期利用が可能 ・排気量別、年式別、前後左右の  気筒別キャブレターにご注意下さい。 ・純正ボルト・ナット類は再使用出来ます。 ・使用上の問題がある場合のみ、返品交換可能。 【ご注意】 オーナー様によって、「年式違い、遅れ登録、カスタム車両」その他、起こし車両(2個1の車両)等、メーカー出荷状態(部品番号)と違う場合があります。不明の場合は、当社リペアキットパーツ画像とお持ちのキャブレターを比較して下さい。適合の型式及び年式が判別不可の場合、各メーカーお客様相談室へご相談下さい。 メーカー···スズキ 車種···RG250
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