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ヤマハ

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TZR50R 4EU3 要整備

車・バイク・自転車バイクバイク車体

Price

¥ 120,000

Item Size

50cc以下

Item Condition

Damages/stains

Japan Domestic Shipping

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Seller

ロッシ

Rating

最近まで快調に走ってましたが急に不調になりました。原因は分かってます。タンク内の錆びです。その為キャブも清掃して下さい。仕様としては CDIはYEC チャンバーはK2tec アッパーは純正仕様の社外サイドとフェンダーなしエアクリは純正ボックス加工スプロケは前後交換したばかり7月30日前12後48 チェーンも交換したばかり7月30日ギアオイルはヤマルブに交換7月28日バルブはヘッド、ウィンカー新品7月28日レギュレーターは社外新品7月30日付属品パワフィル【デイトナ？】リアスプロケ【新品ではないがまだまだ使える47丁】メインジェットセット【110と107.5以外は未使用】ムシ【4本セット】前交換前提 CDI【純正とポッシュのアドバンサー】これから仕事が忙しくなる為、いじれなくなり出品します。好調時はキッチリ上まで回り110ほど出てました。前後スプロケの丁数変えたのでそこまでは出るかは分かりません。しかしYECのCDIをレース仕様のTZR50Rから移植したので未知数。不具合シートカウルはガムテープ補修ガソリンフィルターは要交換【タンクサビ落としすれば必要無し】前タイヤのムシ交換【ムシは付属します】グリップは汚いのでお好きなものへタンク内の錆び恐らくキャブ清掃必要フロントフォークはオイル滲み有り【垂れてはいません】現車確認仕事が不規則ですがそれでも良ければ大歓迎売れない場合暇を見つけてなおします 8月3日追記キャブOHしたらイージーミスに笑ってしまいました。液体ガスケットが内側に少し付いてたらしく、それがメインジェットにスッポリでした（笑）錆びはフィルター付いてるのでキャブ内には入ってませんでした。 8月7日追記 YECのCDI入れてから全開走行はしていませんが、私有地にて3速で60出てます。純正フロートガスケット、ガソリンフィルター注文しました。 8月14日追記機関なかなか調子いいです。3速までは回転数11000くらいでシフトアップして5速でメーター右45度くらいまでいってるので95くらいですかね？新たに前後ブレーキパッド&フルード購入。まだ交換はしてません。エアクリボックス用セッティングですが取り外し面倒なのでパワフィルにして乗ってます。

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