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ヤマハ
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ヤマハ ジョグ アプリオ SA11J グランドアクシスエンジン 載せ替え 実働

價格
已售出
商品尺碼
51cc-125cc
商品狀態
有損傷或污漬
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ご覧いただきありがとうございます。 アプリオ SA11J 規制後の車体に グランドアクシス SB06J エンジン載せ替えしております。 外装は車体を買った時のままで 何も手を付けていなく、カウルが1部無い所は元々購入時からありませんでした。 (外装よりも先にスワップ優先しました。) フルノーマルからコツコツ自分なりにパーツ集めて少しずつカスタム?しました。 ※カスタム内容 ノーマルGアクエンジン (ボアはあえてノーマル) ミッションベアリング交換 (Gアクはミッションベアリングが弱点ですので、載せ替え時にベアリングを国産物に交換済) 零四部品プーリーキット (フェイス、プーリー、ウエイトローラー、センタースプリング) TR TILIR クラッチ&軽量アウター KN企画強化ドライブベルト プーリーボスワッシャー KN企画G03チャンバー KN企画スワップサス(超ショート) リアホイールbw's100流用 NIBI製ビッグキャブ26パイ(秋セッティング) スロットルシングルワイヤー化 ノーマル分離給油仕様 (自分は怖いので+で数滴混合してました) 主に自分が購入し取り付けた物はこれくらいです。 実際、走れるように作り上げてからまともに乗った距離はトータル50kmも走ってないと思います…。 なので駆動系関係はほぼ新品のままです。 チャンバーとエンジンは中古です。 「程々にして通勤に乗って行ければいいや〜」 くらいで考えていたのですが、作っていくうちに とても通勤で使用できる快適さを無くしてしまいました…。 これから外装も!と思って居たのですが、泣く泣く手放します。 現在は90cc登録になっておりますが、 アプリオ車体なので、50登録も可能かと。 (責任は負いません) CDIノーマルのままですが、リミッターもかからず、瞬間でメーター振り切ります!! 0発進もアクセルの開け方次第では 余裕でフロントアップしてしまいます。。 自分の好みのセッティングで、 最高速よりかは、0〜75kmまでを速くのセッティング重視ぽく作り上げたつもりです。 車体、エンジン、パーツ等含め かかる金額を考えたらこの金額でも赤字です。。 多少の値下げ承ります。 現車確認も大丈夫です! 直接引き取り願います… (近県なら運びます!) 3N厳守でお願いします。
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