1 / 5

商品图片有可能与实物不同,请务必详细阅读商品说明内容 查看原网站

スバル
翻译

「t6.0mm」インプレッサ(GU) アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅴ

价格

¥ 2,080

( ≈ -- )
商品状态
未使用
日本国内运费
¥0
发货周期
1~2 日发货(仅供参考)
店铺
nash cuda
更多
评分
1190
1
活动
1.01-1.31,每日1张全站0代购手续费券! 1.11-1.13,煤炉+乐天Rakuma 满6千享94折! 1.08-1.11,雅虎闲置限时95折! 1.07-1.12,人气站点 商品限时95折! 1.11-1.16,日亚 & 乐天最高折抵¥1000!
nashcuda Design アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅴ アクセルスペーサー 材質 ステンレスSUS304 板厚 6.0mm 装着可能車両 新型インプレッサ(GUD/GUE/GU6/GU7) 本来ボディーに当たらず浮いてしまう箇所もアクセルペダルスペーサーを介し安定し固定されます。 (車種によって多少異なります。) また重量ではなく強度にこだわり作製しました。 中抜きしていない分、ねじれ方向にも強さが有ります。 コピペして→ https://www.youtube.com/watch?v=-kf8qNg7KSI 取り付け方法の参考動画にもなります。 最近の車はブレーキペダルを踏んだ時アクセルペダルを踏まない様にペダルが奥にあり同時に踏まない様になっています。 マニュアル車(MT)はヒール&トゥが行いやすくなります。またこのスペーサーの一番の恩恵を受けるのはAT(2ペダル)車。MTはシートポジションを決める時はクラッチ基準になりますが、ATはブレーキ基準ですがそれがネックとなりアクセルペダルから遠くなります。普段はあまり気にはなりませんが、加速をしようと踏み込むと最後の方で遠さ感じる事がありますが解消できます。装着しても決して車は速くはなりませんが・・・(;一_一) ネジを2か所外してスペーサーを挿むだけの作業ですが十分気をつけて作業を行ってください。 オーバートルク締付けはネジ破損の原因となります。作業等すべて自己責任でお願いします。 みんカラでも多数紹介されています。 また↓もお読み下さい。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/313009/blog/46141584/ 用品の種類...ペダル 対応車種メーカー...スバル
翻译

相关商品