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4日産NISSAN【当時物[DATSUNダットサン]Dロゴ】希少昭和前期タイピン

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希少な当時物 日産自動車/NISSAN 【アンティーク[DATSUNダットサン]】 希少[昭和前期](代理店 ダットサン商会?) ネクタイピン(タイピン/タイバー /襟章/タイクリップ/ピンズ/ クリップブローチ/スカーフ留 /ヘアピン)になります。 当時の代理店ダットサン商会 の社員章代わりのタイピン か、【Dロゴ】の ダットサン時代の宣伝頒布品 (販促品)かは不明。 ビンテージ物で長期自宅保管品 です。 使用後保管期間ありで ユーズド扱い品です。 裏面記載はございません。 程度はそのまま使える良品 レベルです。 保管品であくまでもUsed 扱い基準で 判断をお願い致します。 使用金属素材表記は ございません。 ケースはございません。 画像から仕様やサイズ、 状態をご確認の上に納得 頂けた方のみ宜しくお願い 致します。 ★お値引きに関しましては プロフを必読願います★ 匿名配送をご希望の方は 事前コメントをお願い 致します。 また、 お値引きの交渉は良識の 範囲内のご提案のみ対応 とさせていただきます。 2IDやヤフ○ク転売を 目的の方も基本的に welcomeですが、fairな 考えをお持ちでないと 判断される場合に於いては ブロック致します。 また、コンビニ/ATM払いの方 は進行の都合から購入後に お支払予定日時をお知らせ 願います。 価格交渉後の発送方法の変更 は対応致しません。 ※「DATSON(ダットソン)」 DATの意味は快進社時代の関係者三人の頭文字から取ったが、その後Durable(耐久性がある)Attractive(魅力的な)Trustworthy(信頼できる)に改められた。ただ、DATSONのSONが日本語の“損”に通じるから縁起が悪いという声が多かった事から、1932年にSONを太陽のSUNに変えて「DATSUN(ダットサン)」とした。 この小型乗用車はオーナーカーとして開発されたもので、量産を前提としている。生産体制を拡大するためには、資本を充実させる必要があった。資金を提供したのは戸畑鋳物である。鮎川義介が設立した北九州の町工場から発展した会社で、小型船舶用発動機の製造で成功を収めていた。鮎川は久原鉱業を傘下に収めて日本産業と改称し、多くの企業を買収して日産コンツェルンを形成。1931年にはダット自動車製造の経営権を取得。
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