デコイチ D51 　温度計 ハンガーミラー　当時物　蒸気機関車　超レア

デコイチ D51 　温度計 ミラー　当時物　蒸気機関車　超レア LOCUS NO.7307 箱寸法　約 300mm×205mm×45mm D51形蒸気機関車（D51がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が設計、製造した、単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車である。 主に貨物輸送のために用いられ、太平洋戦争中に大量生産されたこともあって、国鉄における所属総数は1,115両に達しており、ディーゼル機関車や電気機関車などを含めた日本の機関車1形式の両数でも最大を記録した。この記録は現在も更新されていない[注 1]。 この他に、台湾総督府鉄道向けに32両、胆振縦貫鉄道（1944年（昭和19年）に国有化）向けに5両（再掲）が製造され、戦後はソビエト連邦サハリン州鉄道向けに30両、台湾鉄路管理局向けに5両、朝鮮戦争における国連軍向けの標準軌仕様機が2両製造されており、製造総数は1,184両に及ぶ。 また、1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には、西日本旅客鉄道（JR西日本）に1両（200号機）が継承され、翌1988年（昭和63年）には東日本旅客鉄道（JR東日本）で1両（498号機）が復籍し、この2両が動態保存されている。JR東日本の498号機は復籍後の初仕業で来日中のオリエント急行を牽引して復活、西日本の200号機は2017年（平成29年）に山口線のSLやまぐち号で、本線運転に復帰した。 現場の機関士にも操作性の良さから人気があり[1]「デゴイチ」の愛称は、日本の蒸気機関車の代名詞にもなった[2][3]。また、「デコイチ」という愛称もある。 商品状態 ミラーの汚れ傷みなどありますがとっても希少なお品です♪ 温度計は温度計測は良好です♪ コメント返信は一切行なっておりませんので予めご了承ください。 当方のプロフィールのご確認を宜しくお願い致します。