鉄道ピクトリアル　No.947　2018年 7月号

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2018.7　No.947　【特集】「43-10」ダイヤ改正50年 ■グラフ 43-10　半世紀前のターニングポイント 43-10ダイヤ改正以後の特急列車　想い出の場面から 43-10を振り返る Pictorial Color Gallery　バトンを渡す日まで　—引退迫る小田急7000形— ［JR東日本豊田車両センター配置の189系が引退/東京急行電鉄2020系・6020系営業開始/阪急電鉄新ラッピング列車「爽風」「宝夢」「古都」が登場/神戸高速線開通50周年記念ヘッドマークを関係各社で掲出/明知鉄道の話題ほか］趣味的視点で見た小田急電鉄2018年3月17日ダイヤ改正点描京急　特別貸切列車「ありがとう2000形」運転 2018.3.28　京急2000形最期の一日長良川鉄道の話題連載・昭和の鉄景（第19回） ■本文今月の話題：「47-10」ダイヤ改正50年「43-10」ダイヤ改正を研究する国鉄の長期計画貨車の2段リンク改造—「43-10」改正陰の立役者「43-10」ダイヤ改正前後の特急・急行列車「43-10」ダイヤ改正と貨物輸送絵葉書のなかの国鉄ローカル線（41）日高本線 7月号特別企画　「THE ROYAL EXPRESS」に乗る　「世界基準」の豪華列車が運ぶもの JR東日本2018年3月17日ダイヤ改正に伴う直流形電車の動向（2） MRの旧三セクDCは今 JR東日本GV－E400系背表紙に若干の色褪せ，表紙や裏表紙に目立たない擦れや折れがありますが，全体的には使用感のほとんどないきれいなお品です。 43-10を計算式だと思った方に特におすすめの一冊です。ぜひ，お買い求めくださいませ。

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