別冊モーターサイクリスト2007年9月■CBR1000RR/カブ1000km
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別冊モーターサイクリスト2007年9月№357 ●TRY THE NEW-TECH  新世代のバイク用テクノロジー  試乗検証: スズキGSX-R1000[S-DMS]=パワーモード選択機構(4頁) ヤマハFJR1300AS[YCC-S]=クラッチレスシフト(4頁) BMW R1200RT[ASC]=オートスタビリティコントロール(4頁) ピアジオMP3[パパレログラムサスペンション](4頁)  電気モーター搭載XJR1300eの挑戦(2頁)  モトGPに見る最新技術(2頁) ●海外試乗:トライアンフ ストリートトリプル[675] ●今さら聞けないビッグバイク快適取り回し術 ●ザ・家庭で溶接:100Vで使用できる溶接機の種類と使い方の手引き (7頁) ●現代に蘇るポップの遺産 第3回鈴鹿8耐優勝車  GS1000R[XR69]解剖 (9頁) ●ヒストリックイベント  (1)マン島2007センチニアルTT:(2)モトジロ・ディ・イタリア2007 ●川崎モーターサイクル用4ストエンジン開発史 [第4話]動き出したZ1/Z2 (6頁) ●別冊MC愛車通信:恒例のカブ24時間1000km参加記ほか (8頁) ●流れ星モーターサイクル列伝ー:ホンダ CRM250AR ●ハーレーダビッドソン2008年モデル:発表&試乗速報 (9頁) ●銀鏡塗装に新時代が到来:“ナノAg”はメッキパーツ再生の救世主となるか ●シリーズ工場見学:メーターパネルの日本精機株式会社 ●クラシックエディット・  BSA D1バンタム (6頁) ●サイドカー&トライク:ハーレー FLH+コミヤマK1500 (4頁) ●追跡シリ一ズ: ホンダ CBR1000RR (14頁) ★本誌のみで付録等はついていません。
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