ハセガワ 1/24 限定版ダットサンフェアレデイ 240Z '72 モンテ

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價格

¥ 4,650

商品狀態

未使用

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發貨週期

2~3 日發貨（僅供參考）

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評分

341

今回の出品は、ハセガワ 1/24 限定版ダットサンフェアレデイ 240Z "1972 モンテカルロ・ラリー" です。 1969年11月、オープンボデイのフェアレデイに代わって、ロングノーズとショートデッキのクローズドボデイという当時としては大胆なクーペスタイルとなって誕生したのが初代フェアレディZです。日本国内ではL20型とS20型の二種類のエンジンが設定され、アメリカにおいてはダットサン・スポーツのブランドで、2.4、2.6リットルの直6エンジンを搭載した240Z、260Zを発売し、絶大な人気を誇りました。1971年、それまで輸出専用モデルだったダットサン・スポーツ240Zの国内仕様として登場したのが240Zシリーズです。L24型の直6 SOHCエンジンを搭載した初めての3ナンバーモデルとなり、最高出力150PS／最大トルク21.0kgmのスペックによって最高速は205Km/hに達しました。初代フェアレディZは9年にわたって世界販売台数55万台という当時空前の記録を樹立し、多くのスポーツカーファンを魅了しました。日産自動車は、伝統のモンテカルロラリーにワークス参戦した日本初の自動車メーカーで、1965年から1967年にブルーバード、1968年から1969年はフェアレデイ、そして1971年から1973年にフェアレデイZが使用されました。1972年、第41回モンテルロラリーに参戦したフェアレデイ240Zは、氷雪路では不利とささやかれていたFR駆動方式で、見事総合３位という結果を勝ち取り、世界中のラリー関係者を驚かせました。ドライバーは名手Ｒ．アルトーネン、コ・ドライバーはフェラーリを復活させたＪ．トッドだったのも懐かしい思い出です。キットは定番商品として発売されたサファリラリーVer.の後に発売された限定版です。プロポーションモデルではありますが、ハセガワらしい繊細な製品でフェアレデイZを秀逸に再現していると思います。ナイトステージで有名なモンテカルロの雪道を強力に照らし出す四連フォグランプも実感十分に再現されています。お約束のマッドフラップも用意されていますが、ちょっと厚みがありますのでビニール等て゜自作した方が宜しいかと。購入以来、冷暗所で大切に保管してきましたし、剥き出しのデカールはビニール袋で密封保管してましたので極めて良好なコンディションです

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