PHEV プラグイン　充電　変換　SAKURA リーフ　テスラ　充電変換ケーブル

PHEV プラグイン　充電　変換　SAKURA リーフ　テスラ　充電変換ケーブル プリウス RAV4 ekクロスEV ZVW52 ZVW35 アリア　クラリティ　 ■電気自動車用200V充電ケーブルが100Vコンセントにて使用可能になる商品です。 【使用例】 ◎職場や外出先で充電 ◎専用200Vコンセント工事が不要 ◎太陽光発電使用のご家庭ではEV充電出力を3kwから1.5kw程度に抑えられ、購電予防、電気代節約になります ■特徴 ◎ 防水コネクタを使用、コネクタ周りの防水処置により浸水を確実に防ぎます（写真9参照） ※ 雨など水が入ると火災や感電、充電機破損の危険あり ◎熱や紫外線に強く、ひび割れしにくいVCTケーブルを採用しています（2023年製造、富士電線3C×2.0SQ） ◎内部断線の防止（写真5,6/JIS規格準拠品） ■標準ケーブル長さ 10m 2PNCTケーブルとの耐候性能差はほぼありません ■対応車種 トヨタ、日産、ホンダ国内全EV車種 ※リーフは2012年(H.24)11月20日以降に限ります ※ 日産サクラ等最新の日産充電器は、100Vだと電圧異常エラー表示しますが、充電は可能です。 下記車種は日産純正や海外製品を使用し、アースを取ると使えます。純正充電器では100Vが遮断され使えません。 →三菱全車種、BMW ei シリーズ 、Tesla model3、メルセデスEV、Smart Electric Drive、Volkswagen、E-Golf、ポルシェEV、フィアット500e、シボレーボルト ★2023年製アウトランダー、エクリプスは純正で500W充電可、ekクロス純正で充電可と報告あり。（保証はできません） ■注意 【写真4】コネクタ形状をご確認下さい 【写真7】日産純正充電器はアースが無いとREADYランプが点滅し、充電が開始されません。アースがない場合はご相談ください。 ○工場量産品でなく電気工事士による製作加工品です。 ドリル加工くずが残らないようブレーキクリーナーで拭き上げた際にケーブルの印字が薄れることがあります。 ○クルマの故障や火災に対する責任は負いかねます。 これは純正品やその中古品を購入される場合でも同じです ★他取引所含め実績1000件以上 ★お値引き不可、防水簡易包装、ゆうパケット発送