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JTBオリジナルポストカード【懐かしの鉄道風景】4枚セット 非売品

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❶スマートな流線型で青と白の塗色でデビューした0系新幹線電車。 世界ではじめて時速200キロの営業運転であった。富士川橋梁を渡り大坂に向かう。晴れた日は大きな窓から富士山が見え、特に外国人客に評判が良かった。先頭車、帯の中に見える白地の札には「超特急ひかり」の文字が書かれていた。昭和39年10月1日開業間もない頃。 ❷東京駅を発車し有楽町駅付近を通過中の横須賀線。 車両は昭和26年に横須賀線専用に作られた70系。編成の中程に2等車2両(現在のグリーン車)サロ46・サロ45を連結。バックの白い建物は戦災で焼け残った日本劇場。右隣は、もとの朝日新聞社。左奥に山手線73系が見える。昭和27年8月。 ❸12時30分東京駅発車時の特急「はと」の見送り風景。 当時特急列車といえば、列車の最後尾に展望車を連結していることが条件だった。1等は1等展望車で、1等座席と展望席があり、展望室の座席は定員に入っていなかった。戦前に作られたマイテ58。昭和32年8月。 ❹昭和37年10月。広島まで電化当時の岡山駅の光景。 ホームには、岡山名物の温室ぶどう「マスカット売り」の姿が見られた。停車中の列車は、東京発呉線経由の広島行急行「安芸」。車両は、戦後に新製された急行用標準3等車スハ43形。車内は、木張りニス塗りの4人用ボックス席。
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