ヤマハ YSR50改125 (TZR TZM NSR エイプ モンキー ２スト)

仕様は以下のとおり フレーム:YSR50(2AL改) リヤサスペンションアッパーマウント新設 ＆ハンドルストッパー新設 ＆ハンドルロック加工 ＆ピボット幅切削 ＆メインフレームとシートレールのサスマウント部に補強角パイプ追加 ＆YSR80アンダーフレームを加工取付 エンジン:TZR125(2RM) スロットルケーブル:キタコハイスロTZR50 クラッチケーブル:TZR125 メーターケーブル:TZM50R メーター:TZR250R(3XV)加工(タコメーター電気化) メーター球全LED化(1Aダイオード×2組込) エアクリ:TZR125純正ボックス＆デイトナターボフィルター チャンバー:OXレーシング(SSイシイ) ラジエータ:RG125Γ(NF13A) 前足廻り:TZM50R トップブリッジ:TDR フロントフェンダー:エイプ・XR・NSR50・NSF等汎用FRPオリジナルエアロ ハンドル:グロム純正鉄パイプハン NHK製ステアリングダンパー(倒立) フロントタイヤ:IRC MBR750 100/90-12 後足廻り: スイングアーム:TZR50Rでロンスイ リヤホイール:TZM50R リヤサス:TZM50R用I-factry製(230～240mm) リヤタイヤ:IRC MBR750 120/80-12 チェーン:RK 428XW-120L 前ブレーキ廻り:TZM50R ブレーキマスター:NISSIN1/2インチ 前メッシュホース:約80cm 後ブレーキ廻り:TDR50 後メッシュホース:約40cm ステップ廻り:NSR50用中華製バックステップ＆TTS製ステップアッププレート サイドスタンド:TZR125(スプリングフック溶接) メインハーネス:TZR125(3TY最終後期型) リヤサス前バッテリー台新設してバッテリー大容量化(YTZ7S) φ180丸目ヘッドライト 汎用ABSビキニカウル(φ180用) エイプ100用キタコ製ダブルシート＆CBタイプテールカウル(シルバーカーボン) NC39/NC42型CB400SF用クリアスモーク社外LEDテール加工流用 テープLED加工ナンバー灯 POSH製チタン色グリップエンド なお、発送はいたしませんので、長崎まで引き取りに来れる方限定でお願いいたします。