アルミテープチューン進化系　カーボン放電索　M8サイズ　10個セット

カーボン製放電索の出品です。今回はM8サイズ×10個のセット アルミテープチューンより帯電抜ける感覚カーボンクロスを使用した放電索となります。車体に帯電する静電気を強力に放電＆除電！ カーボンスタティックディスチャージャーですがコロナ放電を利用して車体に帯電した静電気を放電する昔からある技術です。車両用に何台もテストを重ねてコロナ放電に向く太さで製作してます。太さを強調している商品もあるようですがコロナ放電を理解されていない...車両テストを行っていない、もしくは落札頂いた方からのフィードバックが頂けてないのかもしれませんね('ω') こちらから帯電した静電気除電の効果を感じて除電エアバルブキャップや「みんなのリアクター」を追加される方も増えてきました。ありがとうございます。他のオークションでも同時販売しているので売れたら取り消ししてます...。 真似？同じように作成して同じようにコメント真似て、同じような名前を付けて出品されている方もおりますが私は心を込めて編んでおります(^^)/ いろいろな場所に取付て車の変化を楽しんで下さい。アルミテープチューンより確実に車両の静電気を除去する感じと考えてください。車の静電気除電・放電チューンにオススメです。 パワーアップや省エネと謳う製品も多いですがトヨタが言うように静電気発生による各部のロスを静電気除電を行うことで製品、車両自体の本来の力を発揮させると考えた方が良いかと... カーボンタイプの特徴ですが、金属で作成した放電索より静電気が抜けやすい感覚があります。エンジンルーム、タイヤハウス内、カウルカバー等、走行時に風が当たる場所の方が更に効果が上がります。 作成に材料代と手間が掛かる為、在庫作れたときだけ出品させて頂きます。 画像とカットが違う場合がありますがほぼ同じように作成しております。 M6タイプはバイクや車両の大概のネジ部に取付可能かと思います。エンジンルームやスピーカー取付部なども面白そうですね！ M8タイプは内装やタイヤハウス内のピンと同じくらいの太さです。内装や外装リベットに挟むもよし、太めのボルトに挟むのもヨシ！三方ヨシまでコメント真似られてます(笑) #アルミテープチューン　#放電索　#静電気除去　#静電気除電　#antistaticsystem