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ホンダ
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ホンダPCX150 KF18 【福岡市】

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¥ 200,000

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126cc-250cc
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Damages/stains
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ツム
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2024年4月17日にエンジンオイルとギアオイルを交換いたしました。 2024年2月24日にフロントフォークのオイル交換をしました。 2024年2月24日にリアスイングアームのベアリング交換とギアボックスカバーのベアリング交換。 2024年2月24日にリムストライプ(ブルー)を施行。 2024年2月20日に自賠責保険を2年で更新しました。 2024年2月19日にクーラント交換致しました。 2024年2月19日にアクセル開度センサーを交換致しました。 2024年2月18日にフロントホイールベアリング、シール、カラーを交換しました。 2024年2月8日にドライブベルトを交換しました。 2024年1月7日にリアブレーキシューを交換いたしました。 2023年10月5日に、キタコ (KITACO) パワードライブキットtype-X PCX、PCX150を入れました。同日、エアーフィルターも交換致しました。クラッチは、半年前に新品にしていますので、駆動系は全てリフレッシュされています。10月6日に高速道路にてならし運転と高速テストしましたが、加速、最高速度共に調子が良いです。 ※キットの中のウエイトローラーは、12グラムが付いていましたが、現在、16グラムに変更しています。12gと18gもお付け致しますので、用途に応じて交換されて下さい。 ※商品の仕様につきましては、ホームページなどでご確認下さい。 【整備内容】 カラー 紺メタ 走行距離 57,000キロ 自賠責保険 令和8年の2月まで 自動車税 令和6年度分は月割りで 排気量 150cc 走行距離は、大分行っていますが、オイル交換を2000キロ毎にやっていましたし、ガソリン添加剤などを入れていましたので、凄く調子は良いです。 タイヤの溝も十分で、前が7部山、後ろが7部山くらいです。 ホイールや各部のグリスアップも小まめにしていましたので、凄く調子が良いです。 リアサスペンションは、左右とも新車の時に外していた、純正のサスペンションに交換しています。交換して、5000キロくらい走行しました、 ブレーキパッドは、前後とも1ヶ月前に交換しております。フロントは、赤パットです。 ※中古になりますので、購入後は3Nでお願い致します。
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