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[6mm厚]スバルBRZ/トヨタGR86等に アクセルスペーサー

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2018年末のリリース以降、多くの方に体感していただいている「アクセルスペーサー」の6mm版です。 近年のスバル車は、踏み間違い防止のためブレーキペダルに比べてアクセルペダルがかなり奥まっており、運転がしづらく感じたり、シート位置の調整に悩むこともあります。 特にMT車の場合は、ノーマルのままではヒール&トゥがやりづらくなっています。 それらを改善するためのアクセルペダルスペーサーです。 運転席足元のアクセルユニットを取り外すだけで装着でき、これでアクセルペダルが6mm手前に来ることになります。 取り付けても外観ではまず分からず、ペダルカバーの取り付けより簡単。 以前はステンレス材で製作していましたが、ステンレス材が高騰しているため、SPHC鋼鈑(いわゆる鉄)を用いて製作しています。 また今回からは中央部の切り欠きを復活させ軽量化を図りました(強度がどうこうと言う人もいますが、この切り欠き程度で強度が低下することはありません)。 表面処理は従来同様の電着塗装で、重さ113gです。 【適合車種】 WRX-S4(VBH)、レヴォーグ(VN5,VNH)、クロストレック/インプレッサ(GU系)、フォレスター(SK5,SK9,SKE)、インプレッサスポーツ・XV(GT系)/インプレッサG4(GK系) ひっくり返せばBRZ(ZC6、ZD8)/トヨタ86(ZN6)・GR86(ZN8)にも適合します。 (ダイハツ コペン・ローブ(LA400K)にも適合するそうです) ※ZC6/ZN6用に、別途7mm厚を出品しています。 【ご注意】 *適正に装着すれば不具合は発生しませんが、作業ミスによるトラブルについては当方では責任を負えません(取説付属します)。 *個人開発の特注製作品のため、化粧箱などはありません。 *ストッパー嵩上げの必要はありません。 *6mm版を表す「6」の刻印を入れています(4枚目の画像の通り)。 個人企画の特注品ということをご理解いただける方、日本語を正しく理解できる方のみ、入札をお願いします。当方の重大な過失でない限り、クレームや返品には応じられません。

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