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モーター軸受けベアリング交換済 マックスAK-HH1270E高圧/高圧コンプレッサー

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¥ 68,000

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モーター軸受けベアリング交換済 マックス AK-HH1270E 高圧 / 高圧コンプレッサー 高圧専用です間違えないで下さい。 >当方インボイス登録はしていませんので領収書の発行は出来ません。 修理完了テスト結果 運転モード、各モード停止、再起動確認 静音モード約 ON ( 2.5MPa ) OFF (約 3.0MPa ) AI モード 約 ON ( 2.5 ~ 3.9MPa ) OFF (約 2.9 ~ 4.4MPa ) パワーモード ON (約 3.9MPa ) OFF ( 約 4.4MPa ) 満充填 0 ~ 4.4MPa 4 分 52 秒 >圧力低下による再起動時間 3 時間以上再起動ナシ計測終了 >騒音値:屋内 1 m付近平均 60 d B 程 >カバー擦り傷有りの為塗装が施されています、レッドラッカー塗装、>タンク、アクリルブラック塗装 >ネームプレート擦り傷が有ります写真3枚目参照 取扱説明書 マックスメーカーサイト 必要な方はダウンロードして下さい。 ダウンロード先(マックス) > > > こちら > マックスの部品供給は日立と違いモーター部とクランクケースキャップはアセンブリー販売でしかしていませんのでシャフト軸受け部のベアリングの取り付け部は図面には載っていません。 > モーター部の分解点検、シャフトベアリング( 2 ケ所)点検&交換 >シャフトベアリング取り付け部分の分解点検は中々手間が掛かります、ブラシレスモーターの軸受けベアリングは重要な部分に成ります。此のベアリングを焼き付けてしまうとメーカー修理の場合モーターのアッセンブリ交換となりますから修理代も非常に高額に成りますから注意が必要です。 >今後ご自分で整備される方はシリンダー、リップリング等の交換は容易ですから比較的楽かと思いま す。 >レギュレーター 分解清掃 、エアーチャック分解清掃 写真参照 部品交換整備内容 ・ブラシレスモーターシャフト軸受けベアリング 2 ケ所交換 ・エアーチャック分解清掃 ・レギュレーター分解清掃 ・フィルター清掃 ・バルブエレメントユニット点検清掃 高圧側部品交換 ・ シリンダー交換 ・リップリング 交換 ・ヘッドシール交換 ・シリンダーシール交換 ・クランクベアリング 洗浄グリスアップ 低圧側部品交換 ・ヘッドシール交換 ・シリンダーシール交換 ・リップリング( L )交換 ・クランクベアリング 洗浄グリスアップ 整備内容は 10 枚目の写真(交換図面)をご参照。 整備内容は起動部を重点に修理部品を交換しました。 空気取出口、高圧専用カプラ 0 ~ 2.5 MPa( メス )×4 個 タンク内設定圧 4.4MP sタンク容量 11 ㍑ 44×11 ㍑= 484 ㍑ 単相交流 100V 50/60Hz 共用 12A 1.200W マックス 高圧エアコンプレッサ AK-HH1270E2 ガイアシルバー 高圧取出口4個 ブランド:マックス
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