ピクシスバン S700系 ピクシストラック S500系 スロットルスペーサー トヨタ

2021/12/20以降のS700系ピクシスバン、S500系ピクシストラック用 スロットルスペーサーです。一枚目の写真のセットでお届けします。 装着後、スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップを体感できると思います。 上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきの軽減を実感できると思います。 アクセルをあまり踏まなくてよくなるので、燃費が改善するかもしれません。 エンジンブレーキが弱くなったり、クリープ現象が強くなるかもしれません。お気を付けください。 ＜適合車種＞ ダイハツ ハイゼットトラック S500P S510P （2021/12/20～） ハイゼットカーゴ S700V S710V （2021/12/20～） アトレー S700V S710V S700W S710W （2021/12/20～） トヨタ ピクシストラック S500U S510U （2021/12/20～） ピクシスバン S700M S710M （2021/12/20～） スバル サンバートラック S500J S510J （2022/1/13～） サンバーバン S700B S710B （2022/1/13～） 上記、NA・ターボ 共用です。 ※適合年月日は目安です。こちらの日付以降も旧タイプの電スロ仕様の車両が新車登録されている事例も報告されております。ご購入前に、エンジンルームの写真（特にスロットル部分）を参考に実車のエンジンルームと比較されてご確認下さい。 スペーサーは、１５ｍｍ厚のアルミフラットバー（A6063)を、マシニングセンタ等で加工した物です。 付属品は、Ｍ６ボルト3本、Oリング１個です。 スロットルを外し、合わせ面の汚れを拭きとり、スペーサーのOリングが嵌まっている面をスロットル側にして、インマニとスロットルの間にスペーサーを挟み、付属のネジで取り付けてください。ネジはプラスドライバーを使って、手でしっかり締める程度で結構です。インマニにスタッドボルトが立っている場合は、ダブルナットで外してください。 加工時に付く擦り傷等が多少あります。機能上問題ない程度です。ご容赦ください。 気になる事がありましたら入札前にご質問ください。わかる範囲でお答えします。 なお、取り付け作業に関するサポートは行っておりません。取り付け方の説明書なども同梱しておりません。 スペーサーを付けることで、厚み分、周辺の機器が移動する為、臨機応変に対処してください。 この商品の取り付け、取り外し、使用時に起きた不具合、事故、損害に関しては当方は責任を負いません。自己責任でお願いします。 コピー商品の製造、販売はご遠慮下さい。海外の方の代行購入はお断りします。