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ヘッドライトPH11分岐ハーネス H4変換等 ホンダ クレアスクーピー

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¥ 2,400

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ヘッドライトPH11ハーネスから分岐できるハーネスです。 ホンダ クレアスクーピー AF55等アクセサリー電源取出し用にと依頼があり作成しました。 * 2007年以降のインジェクション車でテールランプが直流電源車のみ対応です。キャブレター車への取付不可。 **年式によっては、ヘッドライトがローもしくはハイのみ通電の場合があります。 ヘッドライトをH4化等にも使えます。 (ギボシからH4メスカプラーへ変換する必要あり。 要相談のオプション料金でH4カプラー付きハーネス作成可能です。) * 商品説明は最後まで読んで下さい。 ノーマル配線に、カプラーオンで脱着可能な割込みハーネスです。(ノーマル配線に簡単に戻せます) このハーネスには、ギボシ付き配線が付いています。 エレクトロタップで純正ハーネスに割り込ませると、接触不良や動作不良が懸念されます。 また、不要になりエレクトロタップを取り外しても、純正ハーネスに付いたキズは修復困難です。 この商品はエレクトロタップではなく、カプラーオンで接続のため心配はありません。 全て新品の材料で作成しました。 住友電装製のメスカプラとメス端子を使用。 非住友電装製のオスカプラとオス端子を使用。 ヘッドライトへのケーブルは0.85SQ (スケア)AVSを使用。 分岐しているケーブルは0.5SQ (スケア)AVSSを使用。 (AVSSはAVSの絶縁体をさらに薄くした電線です) **メインヒューズが切れないからといって、大電流を取り出すことや複数の機器接続で許容範囲オーバーなどは、メインスイッチや純正メインハーネスに負荷がかかり焼損する恐れがあります。 純正ハーネスを守るためにも、接続する電装品によってはリレーを使用してACCとバッテリーへ接続して下さい。 (デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット D-UNITとポンづけ可能です。) アクセサリー電源のギボシについては、防水タイプスリーブ を使用。また接続する機器用のギボシとスリーブも付属します。 **専用カシメ工具(ラジオペンチではありません)を利用して作成しております。 配線が抜けない事と通電確認済みで安心です。 作成時期により写真と異なる場合がありますが、機能に変更はございません。 * 取引上不都合等がない限り取引メッセージは致しません。 メルカリではないので、挨拶文等は不要です。いただきましても返信しません。 匿名取引ですので、名乗らないで下さい。 出品数が多いため、多数の取引通知が届きます。 大切な取引通知の見落としにもつながりますので、 ・落札直後のご挨拶 ・お支払予定時間のみのご連絡 ・お支払い完了についてのみのご連絡 などにつきましては、ご連絡なさらないようにお願いいたします。 同意いただける方のみご入札下さい。 タバコやペットが居る環境での保管はありません。 梱包材はリサイクル品を使って梱包しておりますので、御了承下さい。 ご希望の純正パーツ純正部品も対応可能です。出品致しますので、質問欄よりご連絡下さい。 年末年始、ゴールデンウイーク、お盆休み、シルバーウイーク、土曜、日曜日、祝日等は、原則発送休みになります。 (無休の場合もございますので、最新情報を自己紹介欄にてご確認下さい。) 休み期間も落札は可能ですが、発送は休み明けになります。ご理解よろしくお願いします。 なお、お急ぎの場合は、必ず入札前に質問欄より発送予定日をご確認下さい。 最後まで商品説明文をご覧いただきありがとうございます。 検索用 ACC分岐ハーネス 電源取出しハーネス ACC電源 アクセサリー電源 ボルトオン カプラーオン デイトナ AQUAPROVA バイク用 電圧計 デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット D-UNIT(ディーユニット) デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット D-UNIT WR(ディーユニット ウォーターレジスタント) などに クレアスクーピー AF55
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