マスダ VP-6 1W ドライバー 10.5 /ファイヤーエクスプレス LD60 Type-S F3

マスダゴルフ 1Ｗ VP-6 10.5度 ファイヤーエクスプレス LD60 Type-S F3 45.5インチ マスダゴルフのドライバーです。 重さは家庭用量りで313ｇです。 クラウン塗装部:多少の擦り傷はありますが、目立つ傷は見当たりません。 ソール部:通常使用に伴う擦り傷などはあります。 フェース面:通常使用に伴う擦り傷はあります。 グリップはパーフェクトプロのXラインWCCコードでまだまだ使えます。 純正ヘッドカバーがありますが劣化によるひび割れなどございます。 かつて新品購入いたしまして大事にしておりましたが、その後手に入れたエースのおかげで使用機会がなくなりました。未練がましく手元に残してあったのですが、活躍させてくださる方がいらっしゃればと思って出品いたします。 シャフトの抜き差しはありません。 スペックはつぎのURLでご確認ください。 http://masdagolf.com/product/driv/vp6.html ★写真で状態をしっかりご確認いただいた上でご入札ください。 ★中古品にご理解のある方のご入札を宜しくお願い致します。 ★神経質な方のご入札はご遠慮くださいませ。 ★ノークレームノーリターンでお願いします。 MASDA VP-6 ヘッド ■飛距離性能とやさしさを両立した独自の重心設計 ドライバー特徴「独自の重心設計」飛ばし性能の高いマスダゴルフの歴代ドライバーは、重心深度が浅めのドライバーが多かったのです。 重心が浅いクラブは、低スピン性能が高くなります。また「重心距離が長いクラブは飛ぶ」とは、多くのプロやクラブ設計家が感じていること。しかし、重心位置が浅く、重心距離が長いクラブは、操作が難しくボールがつかまりにくい、道具として扱いにくいクラブになりがちです。 「VP-6」は、独自の理論によるヘッド設計で、重心位置が長く浅いまま、ボールがつかまり、操作性の高いドライバーに仕上げました。 その結果、重心距離45.5mmという市場でも最長クラスの重心位置でありながら、低スピンのつかまった弾道で大きく飛ばせます。 重心が長いのに「つかまる」、重心が浅いのに「あがる」、相反する要素を両立した革新的なモデルです。 一度打ったらやみつきになること間違いなし！ ファイヤーエクスプレス 60 LD ■コンポジットテクノ社のウッド用シャフト「FireExpress 60 LD」「ファイアーエクスプレス」シリーズを長尺専用として設計したモデルだ。 同社によると、「昨今、ゴルファーの間ではドライバーの長尺化傾向が進んでいます。特に飛距離を追い求めるゴルファーにとって、長尺ドライバーは魅力的なクラブ。しかし、トゥダウンなどによるミート率の低下や振りにくさからスイングを乱すなど、デメリットを指摘する声も多くありました。 そこで長尺ドライバーのスイング中におけるシャフトの挙動を徹底的に解析し、従来の長さを振るタイミングでシャープにスイングできる長尺専用シャフトに仕上げた。これによりミート率が向上し、ヘッドスピードの上昇と相まって、飛距離アップが可能となりました」―。 また、従来の長尺用シャフトにありがちな手元や先端部を太くすせずに、通常のシャフトと同じシルエットにしたことで違和感無くグリップ、スイングできるとか。 主な素材は、「ファイアーエクスプレス」で飛びと方向性で既に実証済みの超高弾性(50t)シートとナノテク樹脂、そして外側全長に巻いた四軸組布シートを採用。 また、より確実なフィッティングを行うことが出来るように、切り返しがはやい人向けの「Type-K」、切り返しがゆったりした人向けの「Type-S」と2種類をラインナップ。「Type-K」にはF1とF2、「Type-S」はF3とF4のそれぞれ2種類、合計4つのフレックスを用意している。