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Tuningfan キャラバン E24系 E25系フロント用ウレタン強化ショックアッパーブッシュ日本製

車、バイク、自転車自動車足回り、サスペンションサスペンションブッシュ

Price

¥ 2,000

Japan Domestic ShippingFree

Ship From神奈川県

Shipping EstimateShips within 1〜2 days(for reference only)

Shipping InsuranceYes

Seller

Takang

Rating

613

Tuningfan オリジナル製品　ウレタン製　強化ショックアッパーブッシュキャラバン/ホーミーコーチ/バン E25系E24系フロント用です。品番：TSB-N004 定価：税込3740円入数：フロント用４ヶセット日本製　Made in Japan 新品未使用品です。簡易パッケージとしており取説は付属しておりません。外寸は完全純正同寸法にて作成しております。自動車用エーテル系ポリウレタン材（耐候剤入り）を使用しており、安価な工業用ウレタンではございません。 ■適合車種 E24系キャラバン／ホーミー　ワゴン（コーチ）／バン　全車 E25系キャラバン　ワゴン（シルクロード）／バン　全車キャラバンはフロントがトーションバー式サスペンションとなっています。ローダウンはトーションバーを緩めるだけで行えるので簡単ですが、緩めた事によりバネレートが低下し、フワンフワンと収束が悪くなったり、コーナーでのロールが大きくなったりとデメリットが出てきます。スタビで抑える手段もありますが、スタビだけ強くなるとバタつき感が強くなり、乗り心地はさらに悪化してしまいます。上記の理由でショックでロールスピードと収束を抑える事が一番の手段ではありますが、見逃してはいけない点がこの「ショックマウントブッシュ」です。純正の柔らかいブッシュでは、タイヤがストロークしても、ブッシュが吸収してしまい、ショックが動作しない状態があります。純正ゴムブッシュの場合、ショックが動くには、タイヤが１ｃｍ以上ストロークした状態で、ゴムが潰れ、そこで初めてショックがストロークを始めます。このブッシュがショックの収束動作を阻害し、ふわふわ感の原因となっています。このブッシュをウレタン製に交換することで、ストローク初期からショックの減衰を有効にし、収束の早期化、ロールの抑制が図れます。段差などで素早く収まるようになり、コーナーでのロール時もコシがある乗り味に変化します。純正ブッシュと同形状で製作。純正ショックまた純正形状の社外ショックのどちらにも使用可能です。商品は硬度90のウレタン製で、左右分の4個セットとなります。取説などはありません。取り付けはショックを取り外し、純正のゴムブッシュと交換する形となります。 2枚目画像の取り付け参考画像をご参照下さい。

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