エンジンルーム静音シート 50×100cm 吸音 遮音 防音 デッドニング

エンジンルーム静音シート 50×100cm 吸音 遮音 防音 デッドニング 【エンジンの真上で直接吸音するので効果は絶大】 ■仕様 サイズ:50×100cm 厚3mm アルミ箔のグラスファイバー複合泡 耐熱温度　120度 金属層+発砲シール吸音材+特殊ゴム系粘着層+剥離紙 ■ボンネット裏面に貼るだけの簡単取付けでエンジン音を低減！ ■大判サイズなので殆どの車種で余ります。 スピーカー周り、トランク、天井、フロアマットにも施工可能です。 【レビュー】 私はフルデッドニングにチャレンジしました。 ロードノイズに効いたのはフロア施工でしたが、エンジン音はボンネット裏が一番効果がありました。エンジンの真上で直接吸音することで効果絶大です。 これからチャレンジする方、ボンネット裏から始める事を強くお勧め致します。 エーモン製も試しましたが、薄く、密度や比重が小さくあまり効果は体感できませんでした こちらは3mmの厚さで、密度も濃い発砲シール材なので効果は大きいです 是非お試しください レジットレックス、レアルシルト、シンサレート、エプトシーラー、オトナシートとの併用で更に効果が！ 簡易梱包となりますのでご了承ください 写真10が現物です 他にも同梱発送可能な、カー用品を出品しておりす 是非ご覧ください ↓ #MHYカー 仕事でも販売しておりますが、色々なお車にお乗りの方にご購入いただいております トヨタですと、ハイエース、ヴェルファイア アルファードやエスクァイアなどのハイト系 ノアやヴォクシーエスティマのミニバン ハリアーやC-HRやRAV4、ライズ、ランクル、プラドはもちろんフィルダーなどのSUV ニッサンですとエルグランド、エクストレイル セレナにジュークなど。軽ではデイズ ルークス ホンダではヴェゼル オデッセイやステップワゴン スパーダ、フリードなどに。N-WGN/N-BOXに ダイハツではロッキー、タントもウェイクもミラやムーヴに マツダではデミオやCX-3/CX-5/CX-8 三菱ではデリカやアウトランダーやエクリプスクロスの方も スズキでは、ハスラー ワゴンRもスティングレイやスペーシア ソリオにエブリィやスイフト スバルはレガシーやフォレスターやインプレッサやレヴォーグやXVなど