1 / 10

Please read the item description carefully as the item photos may not match the actual product. View original page

Translate

鉄道ピクトリアル No.610 1995年 9月号 〈特集〉通勤形電車の50年

Price

¥ 550

( ≈ -- )
Shipping EstimateWithin 1〜2 days (Reference only)
Shipping InsuranceYes
Seller
Rating
882
■カラー 4扉通勤形電車 半世紀の足跡 Pictorial Color Gallery 休日の「しんかんせん」 [阪急8200系/HSST-100L形/JR東日本E2系新幹線電車/嵐電モボ631形/都営地下鉄10000形試作車冷改/ダイヤ改正ダイジェスト(阪急神宝線)/さよなら運転3題/D51 495旧形客車を牽引/中央線東京駅重層化/阪神電車全線開通 ほか] ■グラフ 63形(ロクサン)の時代 私鉄で活躍した63形 ロクサン類似の車両たち パリの鉄道 見て歩き 私の鉄道記録写真から 東京駅重層化工事 中央線新ホーム完成 下町の都電廃線跡 最近の動き 山手貨物線 昭和50年 JR嵯峨野線初期形113・115系の活躍 続報 東京急行の輸送力増強工事 東北の583系 現況整理 ■本文 今月の話題・通勤形電車の50年 4扉形通勤電車の系譜 小田急2600形導入まで―小田急における20m・4扉車の黎明期— 対談:通勤電車の車体設備あれこれ 首都圏通勤形電車の快適度を見る 63形(ロクサン)の時代 近畿日本鉄道 20m・4扉通勤車ものがたり オーストラリア クィーンズランド州営鉄道  ウェストランダー号に乗って 阪急電鉄8200系 時速120km運転を開始した京急  —「京急スピードアップ歴史」補遺— ニュータウン鉄道について考えること 国鉄急行列車変遷史〔136〕 表紙や裏表紙に目立つ折れや傷や擦れや使用感があります。 中身は一部のページに小さな折れがあり,全体的に読み跡がありますが,通読には問題ないかと思われます。 どうやらこれ以下の値下げは期待できなさそうです。 ぜひ,お買い求めくださいませ。
Translate

Related Items