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MATTEL
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マッチボックス ジャパンシリーズ 三菱名車セット マジョレットミニカー付き

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¥ 2,480

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未開封で保管してあったマテル社・マッチボックス ジャパンシリーズ「J-7 1994三菱ランサーエボリューションⅣ」と「J-19 1975三菱ランサーセレステ」(それぞれタイ製)を今回、中身確認のため開封いたしました。シャーシ裏の刻印によりランエボⅣは2022年初版発売(MB1321)、セレステは2021年初版発売(MB1323)だったことがわかりました。どちらもキズ等なし・塗装の仕上がりも良く、特筆すべきはエンジンルーム内の塗分けが素晴らしいこと。3インチのミニカーならではの凝縮感と相まって良い雰囲気です。オマケとして開封保管品・マジョレットミニカーのパジェロ・ラリー仕様(1/58スケール・2000年ごろに購入したもの。パッケージ等は処分済み)もお付けいたします。ガラス部に薄い擦れがあるものの塗装部に傷なし・ボンネット開閉可能(ラリーアート、NGK、PIAAなどのロゴステッカー再現、エンジンルーム内は黒一色ですがV6エンジン搭載の様子)の良いコンディションです。ランエボは解説不要の公道最速の系譜。ランサーセレステは先日、某TV番組でレストア車(こちらのミニカーと同様の丸目・前期型)がネットオークションで高値落札され、現在の目で見てもオシャレで素敵なクルマであることが証明されましたね。3ドアのパジェロは絶版になって久しいですがパリ・ダカールラリーでの活躍はファンにとって忘れがたいものでしょう。ランエボがターマック中心のハイスピード系だったのに対して砂漠縦断のアドベンチャーたちはカミオンクラスの支援を受けながら豪快に砂塵を巻き上げていましたね(最速のパジェロとしてガソリンV6ターボの他にランエボの4G63を移植したパジェロ・エボリューションも存在したハズ。それ以前のラリー競技用としてはスタリオンのシリウス・ダッシュ/インタークーラーターボを積み込んだパジェロを篠塚選手も使用していた…とクルマに憧れる学生だった私のうろ覚えです)。ハイブリッドカー全盛になりつつある現代ですが、非常時充電の問題などにより燃料エンジンのクルマのメリットも見直され、まだまだ旧車人気も衰えず。ミツビシ・ファンのあなた。あの頃憧れた名車たちを掌の上にのせてじっくり眺めて、思い出に浸るのも一興ですよ。 ※商品はミニカー3台セットのみです。演出品は私物につき付属いたしません。
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