1 / 10

商品图片有可能与实物不同,请务必详细阅读商品说明内容 查看原网站

翻译

モビリティ・ゼロ

价格

¥ 700

( ≈ -- )
商品状态
有些许损伤或污渍
日本国内运费
卖家承担
店铺
さつまいもの書斎
更多
评分
289
1
0
「モビリティ・ゼロ = Mobility ZERO : 脱炭素時代の自動車ビジネス」 深尾 三四郎 モビリティ・ゼロ 脱炭素時代の自動車ビジネス 深尾三四郎/著 出版者名:日経BP 発売者名:日経BPマーケティング(発売) 出版年月:2021/10/15 商品形態:267P 21cm 目次 プロローグ 欧州電池指令の衝撃 第1章 脱炭素の背景にあるポリシーメーカーの狙い --1 企業のイノベーションを促すためにある環境規制 --2 車載電池におけるLCA要求とサーキュラー・エコノミーの構築 --3 脱エンジンの目的は自動車産業のDX 第2章 カーボンプライシング、脱炭素を通貨に変える錬金術 --1 外部不経済の内部化と脱炭素へのインセンティブ --2 目に見えないCO2の削減努力をマネタイズする --3 国境炭素税――脱炭素時代の雇用獲得競争 --4 ライフサイクルにわたるサプライチェーンの脱炭素化が世界潮流に 第3章 カーボンフットプリントを要因分解する …… --5 ネットゼロの切り札はCCUS――デンソーが始め、テスラも熱視線 第4章 アップルのEV参入が意味するもの --1 トヨタはTSMCの上客にあらず――ヒエラルキー崩壊 --2 世界を驚かせた中国製ミニEV――グローバル化の兆し --3「スマホ化する自動車」――鴻海のEV参入 --4 EVの新たな提供価値――テスラが家庭用エアコン参入を狙う理由 --5 アップルカー――重視される循環型経済とブロックチェーン・トレーサビリティ 第5章 ピンチをチャンスに、日本への提言 --1 欧州発のゲームチェンジの波に乗り、EV化推進で雇用創出を --2 軽EVが地域経済活性化のカギを握る --3 世界最高峰の供給網――熊本にEV工場を立ち上げる #深尾三四郎 #深尾_三四郎 #本 #社会/経営 ★✳︎★⭐︎本の状態⭐︎★✳︎★✳︎★ 本の小口の部分に薄い汚れがあります。 #imobooks ⭐︎✴︎⭐︎✴︎⭐︎✴︎こちらは中古本になります。汚れやキズ等、私が気になったところをなるべく記載するようにしています。丁寧に確認しておりますが、見落としがあるかもしれません。中古本をご理解いただきご購入お願い致します。ご不明な点がございましたらお気軽にコメントください。プロフィールの方も目を通していただけると嬉しいです。(^.^) ☆彡
翻译