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ヴィッツ DBA-KSP90 左 フェンダー 8P4
¥ 4,840
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部品管理情報 | |||||
---|---|---|---|---|---|
部品管理番号 | 000064231510700 | 部品メーカー | メーカー純正品番 | 53812-52280 | |
部品名 | 左Fフェンダー | 部品メーカー品番 | メーカー代替品番 | 53812-52390 | |
部品区分 | リサイクル品 | 部品マイナー | 管理品番 | ||
部品カラー | 部品情報 | ||||
備考 | ブラケット付 |
車体情報 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車名 | ヴィッツ | 車台番号 | KSP90-206**** | 排気量 | 1000 |
車両タイプ名 | 5ドアハッチバック | 色 | トランスNo | ||
通称型式 | KSP90AHXNK | カラー | ダークブルーマイカ(M) | アクスルNo | |
認定型式 | DBA-KSP90 | カラーNo | 8P4 | 走行距離 | 53000 |
年式 | 2008年7月 | トリムNo | FP42 | タイヤ | |
グレード | F | エンジン型式 | 1KR-FE | エンジンNo | |
エンジン仕様 | シフト | CVT |
キズ情報 | |
---|---|
[4、キレ、ブラケットツメ][8、へこみ、B2cm×1cm][全体、その他、コキズ線キズ多少有][全体、サイトソウ、][全体、その他、洗車傷] |
1.外装部品の損傷種類とその定義
ランク | 損傷種類 | 定義 |
2 | 擦り傷B | 幅0.2cm以上で下地まで到達しており、爪が引っかかる程度。 |
2 | 擦り傷C | 幅0.2cm以上で、擦り傷以外の損傷程度が悪いもの。 |
2 | 凹A | 透かしてやっとわかる程度の凹で、正面から見ても分からないもの。 |
2 | 凹B | 正面から見てわかる凹で、下地まで到達していないもの。 |
3 | 凹C | 凹A・B以外で下地まで到達しているもの。 凹サビ、塗装?げも含む。 |
2 | サビ | 塗装が剥がれ、サビている状態のもの。 |
1 | 塗装?げ | 凹凸・傷はない物で、塗装、クリアが剥げているもの。 エッジ色ハゲも含む。 |
3 | 塗装ヒビ | 主にバンパーで切れ・傷等はないが塗装にヒビが入っているもの。 |
3 | キレ | 切れている状態で主にバンパー類。 補修が効く程度で取り付けに支障がないもの。 |
3 | 補修跡 | 主にバンパー・ランプ類の補修済みのもの。 |
3 | 鈑金パテ | 鈑金パテ等で補修した痕跡がみられるもの。 |
3 | 折れ曲がり | パネルが曲がっている状態のもので、フチ折れ・角折れ等も含む。 |
3 | 再塗装 | 凹凸・擦傷がなく再塗装した痕跡がみられるもので、下地がわからないもの。 |
3 | 色替え | 色替えしたもの。 |
2 | 飛び石 | 主にランプ・ガラス類でヒビ・割れ等が無いもの。 ペン先・針先等の程度を表示する。 |
3 | 凸 | パネル表面にできた突起状の傷の面積を表す。 |
3 | その他 | 上記に分けられない傷。 |
2.その他の詳細内容
ランク | 損傷種類 | 定義 |
1 | 線キズ | 幅0.2cm未満で、下地まで到達しており爪が引っかかる程度の正面から分かるもの。 |
3 | 日焼け | 日差しによるくすみ、色あせ、黄ばみ等がある状態のもの。クモリも含む。 |
3 | 欠け | 本来あるべき部位が外部衝撃により欠損している状態。ランプ類は補修用の破片があるもの。 |
3 | メッキ剥げ | 飛石によりメッキ剥げがあるもの。大きなメッキ剥げがあるものは基本的には登録しない。 |
3 | 波 | 透かして見て鈑金跡はないが、年式相応にできたと思われる波・歪があるもの。 |
2 | ワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦傷で、正面から見ても分からず透かして見える程度のもの。 |
2 | タッチペン | |
3 | シールサイン | シール看板。 |
3 | ペイントサイン | 塗り看板。 |
基本小物はゆうパック、ヤマト運輸、大物は西濃運輸、近物レックスでの発送になります。 離島など、中継を必要とする地域の送料は別途お問い合わせ下さい。 |
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■注意事項■ |
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中古部品なので、ぱっと見綺麗でも写真には写りにくいキズがあります。 必ず再塗装・補修をされる前提でご購入下さい。(ポン付けクレーム不可) 検品はしておりますが、記載漏れの可能性もあります。画像で判断して下さい。 記載している純正品番は参考程度とお考えください。 商品は取り外し前に動作確認を行っており、点検済みですが、中古品である事をご理解ください。 宅配ドライバーさんと一緒に必ず中身を確認して下さい。確認なき場合は運送保険の対象外となります。 ※また、エンジン・トランスミッション等、重量物等の受け取り時は必ず荷受人様の方でも複数名で荷卸しを行って下さい。ドライバーさんは基本一人で配達に回っている為「下ろせない場合」がございます。 トラブルを避けるためにもご協力御願いいたします。 その他、不明な点があれば質問にてお受けいたします。早い回答や、公開されては困る質問をしたい方はnetshop@yauto-rc.co.jpにて確認お願いします。 メール時には必ず件名を忘れずにお願いします。お気軽にお問い合わせ下さい。 |
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