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【個人出品】GSX-R750 K8 車検2026年5月 走行57,700km 青白 

現價

¥ 544,000

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剩余時間
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拍賣編號
1164659021
出價次數
3
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kya********
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活動
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商品信息
  • 商品狀態
    有損傷或污漬
  • 日本國內運費
    以實際到庫為准
  • 國際運費
    將在商品到達東京倉庫秤重後收取
  • 自動延長
  • 提前結束
  • 開始價位
    540,000 日圓
  • 入標單位
    1,000 日圓
  • 出品地
    東京都
商品名稱
【個人出品】GSX-R750 K8 車検2026年5月 走行57,700km 青白 
商品說明
値下げして再出品します。興味のある方はいかがでしょうか。
次のバイク購入済みですので、できれば売り切りたいです。

説明長くなりますが是非ご確認ください。

・車名   スズキ 
・初年度登録 平成20年(2008年)  
・メーター表示 55,700km (調子維持の為、若干増えます)
・車検   2026年(令和8年)5月

還暦前にもう一度SSに乗リたくて知り合いから譲っていただいたバイクです。
今回乗換の為の売却になります。

【バイクの特徴】
SSですが足つきがよく、ハンドルを交換し少し高くしました。
姿勢が楽になりツーリングメインで使用していました。
このバイクはとにかくエンジンレスポンスがよく、低回転から高回転までスムーズに吹け上がリます。
低速から低めのギアで引っ張る加速感はSSならではですが、それだけでもなく平地で6速2000回転でも巡航でき、そこから加速もできる気持ちの良いエンジンです。
車体が軽く、ハンドル位置が高くなっているので押し引きも楽です。
何より、見た目がいいです。このシリーズ唯一の顔ですが、これが好きで購入しました。

前所有者はバイクチェーン店○りん館のスタッフさんで、顔見知りです。乗換えで売り出しされたタイミングで譲っていただきました。
軽微なメンテは自分で行い、難しいものは近所の馴染みのショップにメンテ依頼していました
使用状況は月1〜2回ペースで150〜500kmくらいの日帰りツーリング、1度最高速を試したくて走行会に参加しましたが、直線だけ頑張った感じです。
11月は今年最後のビーナスラインへ行き450kmほど走行、12月は富士山一周370kmほど走行しています。
ツーリング等含めて雨天走行はありません。
燃費は回して走ると15〜16km/L 、早めにギアをあげて走ると20〜25km/L程度、大体250〜300kmで給油といったイメージです。
私は立ちゴケや転倒はありませんが、前オーナーさんが極低速で左に転んだことがあります。
スイングアームのメンテナンスタンドボルト部が欠損しているのとタンデムステップが少し削れています。
タンデムステップ部は左だけ色違い(黒色)をヤフオクで購入して交換しています。
左右で色が違います。古いステップも残してあるので元に戻すこともできます。
走行会で200kmオーバーでも振れなどなく走れましたので走行に影響無いと思います。
出品地は東京都多摩地区です、日時を合わせていただければ現車確認も歓迎です。

【カスタム】
・エンジンスライダー
・フェンダーレス
・フロントフォーク Hyper スプリング交換
・ハンドル社外品(ヤフオクで売っている汎用品)
 ハンドル位置が少し高くなり、カウルに干渉するのでゴムパッキンにて少し浮かしてます
・ブレーキメッシュホース
・ブレーキレバー、クラッチレバー
・フロントスクリーン Pugh
・シングルシートカバー 
・ETC
・USB
・ヘルメットホルダー(gsx−s1000用をDIYで穴を広げて取付)

【付属品】
・ノーマルフェンダー
・ノーマルスプリング
・スクリーン(色褪せてます)
・ノーマルハンドル
・ノーマルブレーキレバー、クラッチレバー
・タンデムシート
・鍵は2本
・ヘルメットホルダー鍵2本

【不具合箇所、気になる箇所】
・右ミラーの配線隠し蓋が走行中に無くなりました
 (黒のテープで塞いでます)
・使用に伴う傷汚れあり
・リア左サイドカウルに傷あり
・カウルのネジが走行中に無くなったため汎用ネジに変更している箇所あり
・ハンドル交換に伴い、カウルを少し浮かすため、スクリーン用のネジが一部長いものに
 変わってます
・アンダーカウルに擦り傷
・カスタムでは無いですが、傷隠しや傷防止などのためカーボン調シートを貼ってます。
(リアシートバック取付時の擦り傷防止、シートとカウルが当たるところの色剥がれ隠し等)
素人加工のため、あまり綺麗では無いです

【その他】
各種灯火類動作問題無く不具合は無いと思います。
ハンドルロックも動作okです。
燃料タンク内見える範囲に錆無いです。
車検時にエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード交換しています。
ブレーキキャリパーの揉み出し清掃も行っています。

中古現状渡しです。
メンテナンスは行なってましたが古い車両ですので、故障は付きものです。自身でメンテナンスができる、あるいはショップの知り合いがいる人におすすめします。

個人出品ですのでいかなる理由がありましてもクレーム等対応出来ませんのでご了承ください。
現車確認していただくのがいいと思います。
落札後は24時間以内の連絡、落札後3日以内のお支払い手続きをお願いします。
お支払い確認後書類とナンバーを送付しますので2週間以内の名義変更をお願いします。
名義変更後車検証を確認させていただいてからの引き渡しとさせていただきます。
お引き渡しは直接引き取り希望です。デポ等への持ち込みはできません。
落札者様手配での引き取りは日時をこちらの都合に合わせていただければ協力させていただきます。

気になる点ありましたらお気軽にご質問ください。
どうぞよろしくお願い致します。


(2025年 1月 11日 4時 48分 追加)
追加説明です。
先日現車確認を行なっていただきました。とても詳しい方でいろいろ教えていただきました。
お伝えしておいた方が良いと思ったことを記載しておきます。
・バイクはカナダ仕様です。
・タイヤが2019年製でした。一般的に交換推奨時期となります。
・鍵は純正鍵が2本です。



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