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[ESPELIR]LA610S タントカスタム(4WD ターボ)用スーパーダウンサス+バンプラバー
¥ 32,783
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( ≈ -- )該商品下單後無法取消和退換貨,還請注意,介意勿拍。
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適 合 車 種 |
品 番 | ESD-1417+BR-1411F/1415R | シリーズ | スーパーダウンサス+スーパーダウンサスラバーセット |
車 名 | DAIHATSU タントカスタム | 車両型式 | LA610S |
エンジン | KF-DET | 年 式 | H25/10~ |
フロントダウン量 (mm) | 47~52 | リアダウン量 (mm) | 47~52 |
フロントバネレート (kg/mm) | 2.6 | リアバネレート (kg/mm) | 2.4 |
マッチンググレード | 4WD カスタムターボ / カスタムRS / カスタムRS SA |
備 考 | ダウンサスラバー フロント+リアセット【ストローク約20mm増】 |
適合注意事項 | ■平成18年1月以降に生産された車両は フォグランプ、ウインカー、ポジション、ヘッドライトの高さも保安基準に関わりますので、 現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ■マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。 |
商 品 詳 細 |
商品説明 | ■ESPELIR SuperDOWNSUS ■ ■求めた魅力を引き出すベストセッティング ・エスぺリア スーパーダウンサス ・車検対応(一部リーフやシャックル車輌除く) ・乗り心地=ソフト ・ダウン量=ロー ・パフォーマンス=ストリート ・Super Downsus Rubber ・ストローク量を増やし底突き感を軽減 ・車種専用設計にて開発。 ・ダウンサスと交換と同時交換をお勧めします。 ■ヘタリ保証 ・商品を取り付け後「3年間/5万キロ」の保証付きです。 ※保証はメーカー検査で異常がみられた場合のみ対象とさせていただきます。 ※作業工賃や送料、その他に生じた料金はいかなる場合も補償は致しません。 |
注意事項 ※必ずご確認ください※ | ・ご購入前に必ず適合車種項目を必ずご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 |
納 期 | ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、「1日~3日」メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1~3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル・クレームはお受けできません。 |
その他 | ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 |
ESPELIR LA600S_LA610S タント 適合表 |
Model | Engine | Matching | Fr Down | Fr Rate | Fr ショートバンプラバー | Product | |
Year | Remarks | Rr Down | Rr Rate | Rr ショートバンプラバー | |||
LA600S | KF-VE4 | 2WD NA / L / L SA / X / X SA / G / G SA | 57~62 | 2.6 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
H25/10~ | 56~61 | 3.0 | BR-1411R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA600S | KF-VE4 | 2WD NA / L / L SA / X / X SA / G / G SA | 42~47 | 2.9 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Downsus ダウン量控えめ | ● |
H25/10~ | 40~45 | 2.6 | BR-1411R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA600S | KF-VE4 | 2WD カスタム NA / カスタム X / カスタムX SA | 57~62 | 2.6 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
H25/10~ | 56~61 | 3.0 | BR-1411R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA600S | KF-VE4 | 2WD カスタム NA / カスタム X / カスタムX SA | 42~47 | 2.9 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Downsus ダウン量控えめ | ● |
H25/10~ | 40~45 | 2.6 | BR-1411R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA600S | KF-DET | 2WD カスタム ターボ / カスタムRS / カスタムRS SA | 57~62 | 2.6 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
H25/10~ | 56~61 | 3.0 | BR-1411R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA600S | KF-DET | 2WD カスタム ターボ / カスタムRS / カスタムRS SA | 42~47 | 2.9 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Downsus ダウン量控えめ | ● |
H25/10~ | 40~45 | 2.6 | BR-1411R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA610S | KF-VE4 | 4WD NA / L / L SA / X / X SA / G / G SA | 47~52 | 2.6 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
H25/10~ | 47~52 | 2.4 | BR-1415R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA610S | KF-VE4 | 4WD NA / L / L SA / X / X SA / G / G SA | 30~35 | 2.9 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Downsus ダウン量控えめ | ● |
H25/10~ | 22~27 | 2.4 | BR-1415R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA610S | KF-VE4 | 4WD カスタムNA / カスタムX / カスタムX SA | 47~52 | 2.6 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
H25/10~ | 47~52 | 2.4 | BR-1415R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA610S | KF-VE4 | 4WD カスタムNA / カスタムX / カスタムX SA | 30~35 | 2.9 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Downsus ダウン量控えめ | ● |
H25/10~ | 22~27 | 2.4 | BR-1415R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA610S | KF-DET | 4WD カスタムターボ / カスタムRS / カスタムRS SA | 47~52 | 2.6 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
H25/10~ | 47~52 | 2.4 | BR-1415R 【ストローク約20mm増】 | ||||
LA610S | KF-DET | 4WD カスタムターボ / カスタムRS / カスタムRS SA | 30~35 | 2.9 | BR-1411F 【ストローク約20mm増】 | Downsus ダウン量控えめ | ● |
H25/10~ | 22~27 | 2.4 | BR-1415R 【ストローク約20mm増】 |
ESPELIR 汎用商品 |
PRODUCT | HEIGHT UP RUBBER | NOISE STOPPER | Super DOWNSUS R | |
車高を下げすぎた! っと思ったら | スプリングからの異音を解消 | 車高調キット専用直巻きスプリング | ||
S-Size / C-Size / M-Size / L-Size | S-Size 約110φ / L-Size 約130φ | 7INCH / 8INCH / 9INCH |
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¥ 9,708
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