CB350F CB400F 純正未使用品エアークリーナーエレメントスプリング（17216-333-010）でございます。

撮影の為開封いたしました。

お取り置きはYahoo側のまとめ発送を操作が出来る方に限ります。

Yahoo側のシステム上、当方からは何らまとめ発送の操作送料の調整は出来ません。

私はyahooのシステムは判りませんので、Yahooに質問してください。

Yahooまとめて発送が出来ない方には対応できません。

最近落札者一覧から落札者IDが表示されなくなりました。こちらで忖度は出来ません。

Yahooまとめては最初の落札品から72時間を限度とされる様子です、yahooまとめ発送を参照し、最初の落札品から96時間以内に支払いが完了出来る方に限ります。また支払期限は画面にYahoo側から提示されておりますので、期限を守ってください。お取り置き同時発送は手間が掛かり、誤発送などが生じるため基本的に同包は行っておりません。

落札入札後の取り消し、音信不通はご遠慮願います。

部品の流用などに関しては、個人の判断責任で行ってください。

部品流用は自分で購入して合わなくても自己責任です。

寸法に関する質問には、基本的に工業製品の基準がお分かりでない方にはお答えしません。

例1 33mmのフォークのアウターチューブは外径が33mmで有り、フォークトップボルトはフォークチューブの内径なので、常識的に33mm以下でございます。フォークチューブとトップボルトが同じ33mmが存在するのであれば、1億円お支払いしますので、そのような部品はございません。

例２有効長はボルトとボルトの中心部の上下左右の長さで有ります。リアクッション等は、ボルトとボルトの中心部の長さでございます。

相手部位の改造変形などには適合しない場合がございます。

例3 40年50年経過し、複数オーナーの有る車体では、改造や部品のスワッピングが行われています。

必ずしもオリジナルでは無く、当方が正規部品や純正部品を提供しても、相手部位や改造されている場合は適合しない場合がございます。

例４事故などに因る変形した相手部位は、相手部位の修復がなされていない限り、適合しません。

例5 P・P製（40年50年前ポリプロピレン製）に関して、経年変化によりシボミ現象（経変変化）しております、相手部位が経年変化している事があります。復刻部品に関しては正しい寸法で製造しておりますが、相手部位の経年変化に対しては保証できません。

人物俗人的な不適合

修理技術が無い方、ちょっとした加工が出来ない方、ネジの締め方や「ダマシダマシ」と言う、手法が解らない方、寸法に拘る方、所謂寸法マニア（少し余裕を考えた少し緩めの多い部品を理解できない方）には、幾ら良い製品を提供しても、俗人的な適合は致しません。

海外デッドストックに関して(NOSパーツ、New old stock parts)

未使用品で有っても、所謂新品ではございません、保管時の傷や錆埃汚れなどがございます。

こちらはプロですので、予め検品をして確認をして欠点も含めて説明しております。

今時NOSで新品のクォリティーを維持しているパーツはございません。製造後20年30年が経過しており、保管状況により錆などが有る場合は当然ございます。

他にも多数ホンダ旧型部品を出品いたしておりますのでご興味の有る方は「出品者その他のオークション」をご参照下さい。

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/elvis2jp?alocale=0jp&mode=

定型外郵便は仮に設定が有っても選択しないでください。

一部トラブルがあり、定型外郵便での発送は停止いたします。