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Bernard Carre 仏伝説ビルダーロードレーサーロードバイク芸術家フレーム検 SIMPLEX CAMPAGNOLO CINELLI STRONGLIGHT MAFAC IDEALE

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Bernard Carre 仏伝説ビルダーロードレーサーロードバイク芸術家フレーム検 SIMPLEX CAMPAGNOLO CINELLI STRONGLIGHT MAFAC IDEALE

Item Description

Bernard Carre French Road Racer フレーム & フォーク
フランスの伝説的なフレームビルダー　Bernard Carre によるハンドメイドロードレーサーフレームとフォークの出品と成ります、、、
フレーム: トップチューブ 53cm、シートチューブ 52cm 芯~芯を計測、エンド幅126mm
計測は目測によります、およその参考値として利用下さい、165-175cm の身長に適合します。
VGコンディション、年式相応に予想される範囲で、磨耗、錆び、傷などありますが、変形や凹みなど使用の程度を越える著しい傷みはありません、左側のエンドピン(アジャストボルト)が折れていますので取り除く場合にちょっとした作業を強いられます、ボトムブラケットはSTRONGLIGHT(SPIDEL)を装着しています、各サイズはフレンチ規格に準じていると推定されます、標準的な整備調整で再利用可能と思いますが、半世紀近く前に製造されたフレームとなります、現状品・未整備・内部未確認となります、使用・経年における、劣化・傷み等、時代の色として許容出来る方のみ入札願います。

Bernard Carre とは、、、
少なくとも1940年代より、Special C.N.C. (Comptoir National du Cycle) の職人としてロードレサーの製作を開始、1950年代末頃パリ郊外モントリイユに拠点を遷し独立して工房を立ち上げると同時に、Raphael Geminiani や、Jacques Anquetil 等、ツール・ド・フランスの常連たちから、レース・バイクを受注製造するまでに成り上がり、その名声より、HELYETT、GITANE、PEUGEOT、MERCIER、LEJEUNE、他、多くのフレンチメーカーからのワークス・レーサーの製作を請け負い、同時に、彼等大手メーカーでは製造出来ない、ラグやステー、フォークエンドの独特な加工を伴ったカタログ上のハイエンドモデルの受注委託生産をしました、そのため、彼のバイクは、ALEX SiNGER RENE HERSE と言った顧客からの注文をこなすビルダーとは異なり、安定した受注があり、仕事が途切れることもなく、また多くの受注をこなすために独自に編み出した治具を活用しすることで、1日あたり 5～７本のフレームを製作供給出来たといいます、この手のハンドメイド・アーティストとしては多産であったことが知られます、ただし、彼は委託生産を主業においたため、自身のバイクに製造元を示すサインを残す事がゆるされませんでした、そのため彼の確かな製造を確認出来るフレームは、自身が直接ユーザーから注文を受けたバイクか、愛好家・クラブ、あるいは小売店からのに直接注文に応じて製作した少数のバイクに限られています、そのため、熱狂的なフレンチバイクの愛好家いがいでは、いまだ彼の仕事の多くが知られていません、HELYETT ~ GITANE ~ PEUGEOT といったツール・ド・フランスでのフレンチバイク黄金期を支えたのは紛れもなく彼の製作したロードレーサーとなります、出品のフレームは美しい巻きラグのシートステーに、B. Carreのサインが確認出来ます。

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