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gktech製　広角（64°）タイロッドエンド　12ｍｍ　14ｍｍ　M125-TROD　M145-TROD　S13　S14　S15　シルビア　R32　R33　R34　A31

一口价

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拍卖编号

c1118088245

出价次数

0

店铺

くるま屋REBASE

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商品信息

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开始价位
23,000 日元
入标单位
200 日元
出品地
石川県

商品名称

gktech製　広角（64°）タイロッドエンド　12ｍｍ　14ｍｍ　M125-TROD　M145-TROD　S13　S14　S15　シルビア　R32　R33　R34　A31

商品说明

ご覧いただき、ありがとうございます。

≪商品説明≫

GKTECH ハイミスアライメントアウタータイロッドは、64 度のミスアライメント、0.98 インチ (25mm) のバンプステア補正が組み込まれており、3 つの異なる長さのシャンクが付属しています (長い LCA またはアフターマーケットのナックルを持つ人に適しています)。

これらは市場に出ている他のタイロッドエンドとかなり似ているかもしれませんが、（良い意味で）異なるものなのでだまされないでください。

ハイムジョイントを使用する市場のほぼすべてのタイロッドエンドは、ミスアライメントベアリングを使用していないため、すぐに摩耗します。

OEM タイプのタイロッドエンドには約 60 度のずれがあり、このレベルのずれを維持することが重要です。

ほとんどのアフターマーケットスタイルのタイロッドエンドに共通するもう 1 つの問題は、埃や汚れから保護されていないことです。

当社は、キットで使用している PCYML10T ハイムジョイントに合わせて特別にダストブーツを開発しました。

また、高負荷がかかるとシャンクが曲がるのはよくあることですが、当社のシャンクの引張強度は 176ksi (クラス 12.9) です。

付属する 3 つの異なる長さのロッドは、標準長、+0.59 (15mm) および +1.37 インチ (35mm) です。

バンプステア補正は、0.19 インチ (5mm) シムの使用によって変更されますが、市場にある他のものとは異なり、当社のロッドは高さが調整可能です。

- バンプステアを最大25mmまで補正

- 高品質の PTFE 裏地付き 1 5/8 インチの高ミスアライメントローズジョイントを使用

- 3 つの異なる長さのロッドが付属 (標準長、15mm と 35mm)

- 12mm と 14mm の両方で利用可能 (注文時に指定)

- ダストブーツ付属

注: 当社の 14mm 延長インナータイロッドを使用する場合は、対応するアウター (S13/180sx または S15 で使用している場合でも 14mm) も注文する必要があります。

注意：純正ナックルと併用する場合、タイロッドのネジ山を切る必要がある場合があります。次のリンクにあるように、どちらの方向でも十分なねじ山を提供する調整可能なインナータイロッド (14mm) を使用することをお勧めします。

https://au.gktech.com/products/steering/

品番：M125-TROD、M145-TROD

- 日産 S13シルビア

- 日産 180sx

- 日産 S14 シルビア

- 日産 S15 シルビア

- 日産スカイラインR32 GTS-T

- 日産スカイラインR33 GTS-T

- 日産スカイラインR34 GTS-T

- 日産 A31 Cefiro

落札後、オーダーフォーム入力時にM12 or M14のいずれかのサイズをご指定下さい。

GKtech japan

https://jp.gktech.com/

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